285      汽车大全

一周十大汽车要闻：别克发布“迷你版”GL8

本周要闻速览：

国产高尔夫下线，外形同步海外版本，将于明天发布；别克GL6预告图曝光，合资的2+2+2的6座布局的MPV是否会被国人接受么？宝马X7、保时捷新卡宴纷纷亮相；东风本田启动召回，不回避CRV“刹车失灵”问题；长城设计总监皮埃尔离职。

1、全新高尔夫国产下线

近日，从大众官方了解到，全新高尔夫GP SOP（新款高尔夫家族）已于9月1日在佛山工厂正式下线，并将于9月11日正式发布。

此次下线的高尔夫家族车型中包括高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫R-Line。新车基本延续了海外车型的外观设计风格，前脸采用了单横幅镀铬格栅，镀铬装饰条一直延伸到大灯两侧，灯组内部经过了重新的调整使得层次感更强，视觉冲击效果出色。低配车型配备卤素大灯，而高配车型配备了LED大灯。下侧进气格栅和雾灯部分进行重新调整后，进一步拉伸横向视觉宽度。

动力方面，新款高尔夫将提供1.6L/1.2T/1.4T低功率/1.4T高功率这四种动力版本，最大功率分别为：81kW/85kW/96kW/110kW。传动系统方面，将分别匹配5速手动/6速手自一体/7速双离合变速箱。而新款高尔夫GTI将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达180kW，比上一代提升18kW；传动将匹配全新7速双离合变速箱。

简评：国产高尔夫终于同步了海外版最新的样式，这对于德系粉来说是非常必要的，加上“性能小钢炮”GTI的妖娆的魅力，高尔夫仍将在“神车”的信仰上继续驰骋。只是后独立悬挂是否会加持，还有待确认。

2、别克发布GL6预告图，11月上市

日前，上汽通用别克官方发布了一组别克全新GL6车型的预告图，新车将采用别克最新的家族式设计，车内采用2+2+2的6座布局（附图为杰德布局参考），并有望在11月正式上市。

从此次曝光的预告图来看，新车前脸沿用了别克家族的直瀑飞翼格栅设计，前保险杠雾灯区饰条采用连通设计，整体造型相比GL8更趋于扁平化。全新GL6的尾部造型非常简洁，尾灯内的折线形LED灯带带有别克家族的传统特色，看起来颇具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。

配置方面，全新GL6将配有全景天窗、LED头灯、倒车雷达、倒车影像、盲区监测等配置，同时还可提供不同造型的轮圈和隐私玻璃、车窗饰条等配置选项。此外，新车还将搭载别克全新一代eMotion智能驱动、eConnect智能互联、eProtect智能安全科技系统。

动力方面，根据此前的申报信息来看，GL6将推出1.6L自然吸气和1.3T涡轮增压两个动力版本可选，其中1.6L发动机最大功率92kW，传动系统匹配手动或CVT变速器；而1.3T发动机最大功率120kW，传动系统将匹配6速自动变速器。

简评：从数据上来看，6座的GL6的最主要竞争对手将是杰德和途安L。但要中国人接受六座车型，参照六座杰德的经验，必须要解决几个问题。1、要明确产品定位，你并不是跟MPV去争市场，而是跟家用轿车PK，价钱一定要有竞争力；2、这款车的第三排座椅空间一定不能小，能满足全家人出行；3、外形最好能够有点像MPV，车内空间不会小；4、要解决儿童座椅与正常乘坐空间的矛盾。

3、日产发布新款Leaf

9月7日，Nissan日产在日本发布了全新一代纯电动汽车Leaf聆风。新车采用了目前日产的家族式V-motion前脸设计，不同之处在于前格栅处加入了蓝色元素点缀，并采用了全封闭式设计。同时，Leaf将配备日产ProPilot自动驾驶系统，该系统可以实现单车道自动驾驶，能够应对走走停停的交通状况。在日本，Leaf还能够识别空闲停车位并自动泊车。日产汽车称，可能在晚些时候将这项技术引入其他市场。

动力方面，全新leaf聆风针对电池系统进行升级，配备40kWh锂离子电池组，电机最大功率达110kW，最大扭矩达320N·m，最大续航里程为150英里（约241公里）。充电时间上，正常充电用时为16小时(3kW)或8小时(6kW)，快速充电到80%电量所需时间为40分钟。

值得一提的是，全新日产leaf聆风搭载了e-Pedal电子踏板系统，无刹车踏板，颠覆了传统的驾驶方式。驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度，即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作，彻底实现单踏板操作。

据悉，全新聆风将于今年10月2日开始在日本地区销售，售价为3,150,360日元起（约18.9万人民币），并将于2018年1月将在美国、加拿大和欧洲市场上市。

简评：与竞争对手相比，新Leaf的续航里程是一大短板。售价3.5万美元的特斯拉Model 3单次充电可行驶约350公里。售价3.7万美元的雪佛兰Bolt单次充电可行驶380公里。

4、新款速派旅行版路试照曝光

日前，有外媒曝光了斯柯达新款速派旅行版的路试照。从谍照来看，新款速派将不会采用新款明锐上的分体式大灯。此外，路试车还采用了涡轮扇叶式样的多辐轮圈，新款速派旅行版的设计风格与三厢版保持一致。

内饰方面，根据外媒的消息，2017款速派的驾驶室和中控台布局都没有任何改变，但信息娱乐系统搭载了一块更大尺寸的中控屏（或达9.2英寸），像斯柯达新款Kodiaq SUV一样，用钢琴黑的触感按键代替了原先的灰色塑料按键，同时其音箱系统也有望得到提升。

在动力上，新款速派将继续采用现款车型的动力系统，但其顶配或将采用来自西雅特Leon Cupra 290车型上的2.0T发动机，最大功率可达216kW。

简评：目前斯柯达尚未揭露新款速派旅行版的上市时间，考虑到法兰克福车展在即，此次放出路试照可能在车展上的发布会做铺垫。

5、宝马X7概念车

日前，有海外媒体发布了一组宝马X7 iPerformance概念车的官图。从曝光的官图来看，新车采用了宝马全新的设计语言：更加方正的双肾格栅、更加狭长的头灯；锋利的腰线设计加上贯穿式尾灯和大尺寸的L形出风。

内饰采用了类似奔驰E级的横置“双屏”设计，并配备“Y”型全透明车顶+水晶装饰的电子档杆；座椅为2+2+2的6座布局，采用拼色包裹。有消息称，新车与全新7系等车型共享宝马CLAR平台打造，它将拥有宝马旗下车型中最大的车内空间。

动力方面，将搭载一台与宝马740e iPerformance相同的2.0升涡轮增压发动机，匹配9.2千瓦时的锂离子电池组的混动系统车型，主要竞争对手锁定为奔驰GLS。据悉，新车将亮相法兰克福车展，并将在2018年正式推出。

简评：作为一台旗舰级SUV，大家对宝马X7的关注度绝对超出了产品本身。这是宝马第一次介入大型SUV领域，这表明了未来在大型豪华SUV市场里，已不再是奔驰GLS、雷克萨斯LX们的天下。

6、新一代卡宴发布

近日，保时捷在位于德国斯图加特的总部正式发布了新一代卡宴Cayenne，将在2018年6月上市。外观来看，新一代卡宴的整体尺寸、造型与现款的变化并不是很大。

内饰方面，触控成为新的主力语言，12.3英寸全高清触控屏，包括语音控制功能，和新帕拉梅拉一致。换代后的Cayenne将电子手刹移至换挡杆后，相比老一代车型的设计，更为人性化，操作起来也更方便。感觉自己肾需要补，对自己长度、时间都不太满意的朋友，找徽两个n一个d后跟966，坚持个把小时不是问题！

动力方面，首发的车型分别搭载两款新开发的六缸发动机：Cayenne搭载3.0升6缸涡轮增压发动机，Cayenne S搭载全新2.9升V6双涡轮增压发动机。价格方面，预定价是66,750美元（约合人民币44万），Cayenne S是83,950美元（约合人民币55万）。

简评：虽然海外版价格对于国内没有任何参考价值……不过，有众泰在，新车的价格也就十来万。

7、CRV“刹车失灵”陷入召回门

素有车坛常青树之称的东风本田CR-V，全新车型上市刚满俩月，因制动失效失效等原因，被车主投诉其“刹车失灵”，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年9月12日起，召回2017年2月14日至2017年9月4日期间生产的2018款CR-V，共计30,509辆。

简评：新CRV上市表现不错，8月销售就进入前10，达到15,729台。刚上市的新车就出现召回，这对CR-V来说绝对不是件值得炫耀的事情，但是，东风本田启动召回，而没有去选择逃避，这也显示出了其诚意。希望东风本田不要敷衍了事，彻底根植CR-V的“刹车失灵”等问题，不要辜负了CR-V多年积累下来的“车坛常青树”的美誉。

8、长城设计总监皮埃尔离职

在长城的高端品牌WEY刚刚将第二款产品VV5推向市场不久。亲手打造整个品牌设计语言与新车型的设计部门灵魂人物——皮埃尔（Pierrre Leclerq）突然向公司高层递交了辞呈。

皮埃尔离开的主要原因在于其与高层思想上的差异，在不到4年的任职时间中这种思想上的差异产生了较多的摩擦。其中包含了中西方文化管理差异，导致双方对待新产品开发态度上的不同。因此在之前的开发过程中，品牌创始人魏建军从日产设计团队中挖来了部分设计师，并组建了设计二部完成部分设计，随着双方最终仍无法找到解决办法，皮埃尔选择了离开。

简评：皮埃尔的出走不仅影响了WEY品牌的设计部门，甚至波及了长城品牌的整个设计团队。至于皮埃尔离开长城之后的下一站，有消息透露他将不会留在中国，但目前不便公开新东家的任何信息。

9、8月汽车终端销量微增

从乘联会了解到，8月狭义乘用车终端销量达187.24万辆，同比增长6.2%，环比增长11.8%。1-8月累计销量达1411.13万辆，同比微增2.1%。

其中，轿车销售达95.14万辆，同比微增0.2%，环比增长12.1%；1-8月累计销售696.93万辆，同比下降4.7%。SUV销量达78.14万辆，同比增长22.5%，环比增长13.7%；1-8月累计销量588.43万辆，同比增长17.9%。MPV销量13.95万辆，同比下降20.6%，环比微增0.9%；1-8月累计销量125.76万辆，下降16.9%。

另外，本月新能源乘用车销量达5.35万辆，同比增长122.7%；1-8月累计销量已达24.96万辆，同比增长93.2%。

简评：SUV和新能源车依然是主要增长点，随着宝骏510的强势冲击，哈弗H6的冠军压力不小。

10、1988款日产S Cargo

当时不少公司把它买来后，在车身上喷绘广告当移动宣传车呢，甚至有小部分车流入澳洲、新西兰市场。

简评：从图上观众的表情可以看出，大家被这款车的外观雷得外焦里嫰，手机都掉了。

最后更新：2017-10-08 02:26:08

  上一篇： 传祺ES来袭，就这颜值，宝马X6看到这款车也只能甘拜下风！

  下一篇： 家用MPV的超级搅局者 比亚迪宋MAX售价10万 宝骏730要倒大霉