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坐实“踩踏门”，瑞虎3x国外测试油门踏板又断了！

近日，一家俄罗斯汽车媒体在测试奇瑞Tiggo 2（即国内的瑞虎3x）时，竟然将测试车的油门踩断了！事后该媒体已经通知奇瑞汽车，而奇瑞已经着手涉事踏板的技术检测，但目前还未给出实质性反馈，这不禁让人担心起奇瑞新车的质量。

这家叫做Z Drive Channel的媒体当时正在进行新车的百公里加速测试，而就在加速的过程中，突然出现了紧急的情况。他们立即停止了测试，并把车靠向路边。从视频中可以看出来，车辆加速不过几十米之后，这台Tiggo 2的油门踏板竟然断裂了！

奇瑞的油门踏板被踩断，已经不是第一次了！去年三月份，当时还在汽车之家工作的闫闯在测试新车艾瑞泽5时，就曾出现过油门踏板断裂的情况。过后，他在个人微博上表示，“艾瑞泽5，信我，别买。没法跟大家解释那么多，这几个字对我就够有压力的了，希望能为了自己的利益，信我。”引起了汽车圈巨大的轰动。

随后闫闯的个人微博再次更新，说明情况，写到自己没抗住压力。明显的，奇瑞厂家公关部门已经介入了此事。过了没多久，汽车之家网站上线了一篇针对艾瑞泽5油门踏板断裂事件的文章。

这篇文章洋洋洒洒，让人看得那叫一个一头雾水，不过其中心思想还是挺明确的：奇瑞的油门踏板按照法规要求设计了诱导断裂槽，需要施加很大的力它才会主动断裂，并且在全球销售的数百万辆奇瑞都没有出现被踩断的情况。行文最后还特别感谢了奇瑞的响应和支持，对认真负责、敢于直面问题的企业责任感还给予了肯定。这篇公关文章可以给到99分，少1分怕它骄傲。

世界上的车企成百上千，大大小小的分布在世界各地，但还从来没听说过加速会把油门踏板踩断的情况，而且还不是一次，无论之前艾瑞泽5的解释和科普工作做得有多么到位，这次俄罗斯的奇瑞Tigoo 2踏板断裂事件的发生，站在消费者的角度真的有点像狼来了的故事。

其实这篇文章的主旨并不是想要抹黑奇瑞，谁不想自家的孩子好？奇瑞作为最早一批成立的自主品牌厂商，这两年由于产品层面和市场策略等各方面的原因，已经有那么点掉队的感觉。奇瑞扎根海外市场比较早，而我们的很多的自主品牌正在冲向高端，走出国门，希望包括奇瑞在内的自主品牌，一定要严格确保质量，不能为了性价比而一个劲走低价路线，有则改之无则加勉，这样的每一步才能走得牢靠，走得踏实。

最后更新：2017-10-08 05:14:51

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