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哇哦,科鲁兹你怎么这么会玩!
此前,我们提到过美国Nascar赛事
引发了许多人的关注与热议,
大家对这种“简单又粗暴的绕圈”的
比赛方式非常感兴趣,
都希望能够亲自上赛道过一把美式赛车瘾,
10月22日,雪佛兰科鲁兹
直通美国NASCAR2017环行王者挑战赛
大满贯赛第四场成都站,
就带来了一场美式赛车文化派对,
让大家可以近距离体验NASCAR的激情与疯狂!
进入正题前,先给大家几个关键词,大家感受一下,为什么美国Nascar如此受众人追捧!
1.5亿人次——这是一项风靡全美的赛事,每年超过1.5亿人次的现场观赛规模。
300km/h——赛道的最高时速可以超过300km/h,过弯的速度也有200km/h。
椭圆形赛场——Nascar的赛道是椭圆形的,每一个圆弧处都会有向中心倾斜的坡度,最多的时候车手要开到500圈!
激烈的碰撞——它是暴力与狂野的代名词,比赛中的冲突与碰撞如同家常便饭。
39次——从1952年开始,雪佛兰39次摘得Nascar年度冠军车队头衔,成为当之无愧的王者。
炫酷车技Show,惊掉你的下巴
此次直通美国NASCAR的精彩远远不止于此,每一项内容都能让你的荷尔蒙迸发。
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由雪佛兰高性能军团科迈罗与科鲁兹带来的车技show,一亮相便让所有人目瞪口呆。漂移入库、蛇形绕桩、绕圈起舞、两轮侧开等高难度动作,让所有人大开眼界。
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这次车技SHOW采用的所有雪佛兰车辆,都是未经任何改装的实车,因此要完成如此惊心动魄的冒险场面,除了精湛的驾车技巧,科迈罗与科鲁兹扎实的底盘设定,优异的动力性能与灵敏的操控表现,都是必不可少的因素。
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竞速对决,把赛道交给我
看过如此精彩的表演,场边的选手们开始手痒了,他们是经过层层选拔出来的精英选手,此时都希望能够在成都国际赛车场的专业赛道上一试身手。
专业教练先对赛道进行了讲解,随后在副驾教练的指导之下,选手们驾驶赛车尽情飞驰,在赛道上演最原始的速度与激情。经过两圈的场地竞速PK赛后,综合积分优势最多者胜出。
值得一提的是这次比赛第三名的选手,他跟爸爸从河南远道前来参赛,所谓“打虎亲兄弟,上阵父子兵”,这两位果然战斗力惊人。最终,他以78分的综合成绩夺得大满贯成都站的季军,爸爸则以3分之差的微弱劣势位居第四。
赛后他说道:“输赢就在毫秒之间,不仅是自身的赛车技术,还有科迈罗与科鲁兹的强悍性能都决定着关键的每一毫秒!”
三大汽车媒体改装科鲁兹 惊艳亮相
当然这次的重头戏还要属国内三大汽车媒体:汽车之家、易车网与太平洋汽车网,他们驾驶各自改装的科鲁兹,在成都国际赛车场的专业赛道上,展现其为赛道而生的不凡实力!
太平洋汽车网作为首先响应改装号召的媒体,其改装的科鲁兹,在外观上没有加看起来很厉害的空动套件,仅做一些有标识性的拉花;动力单元未做改变,只对油水进行了更换,并改装了进排气;内饰上将能拆、能割的东西都给扔掉,并焊装了符合气联认证标准的防滚架;底盘方面,更换了一套Border的全长可调节运动型绞牙避震器……
改装换来的是科鲁兹在赛道上超强的速度表现,三圈过后,赛车手丁洋说:“科鲁兹作为一辆有赛车基因的车,稍加改装,表现就超乎想象。”
易车网改装的原则只有一个:不惜一切代价减轻整车质量。通过拆除一切可拆的零件,不放过任何一颗螺丝,在主要部位运用碳纤维复合材料,最后使科鲁兹成功减重228KG。
易车网改装的这台科鲁兹绝对是一台轻量化的终极利器,赛道上风驰电掣,电光火石之间已经跑完了一圈,连关祎睿都觉得不可思议,显得非常兴奋,“Amazing,科鲁兹这速度太刺激了。”
而汽车之家此次改装尽量保持原厂风格的track racing car,改装目标主要是:轻巧、直接、有信心。通过拆空汽车、安装铝合金副车架等,对发动机机械及Ecu调教最大可能压榨动力输出,并强调底盘、车身、制动、进排气等系统的针对性优化改装。
全方位改装后,这辆车已经不是当初看到的那辆科鲁兹了。貌不惊人,看起来普普通通,但在赛道上的表现一点都不普通,赛道上犹如一道闪电,最终“低调的实现了扮猪吃老虎”。
成都只是2017环行王者挑战赛的一个缩影,
无数精彩仍在继续,
随后八大赛区积分排名前16的精英选手将会在
2017年年终大师赛
给我们奉上一场精彩对决,
请大家拭目以待!
最后更新:2017-11-04 18:58:35
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