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艾瑞泽5用车一年感受，省油动力强，不逊于10万合资车

引言：对于国产车来说这是一个最不幸的时代，也是一个最好的时代，不幸的是压在自主品牌头上的有多重大山，而幸运的是随着行业的崛起，更多的消费者开始选择支持国产车，现如今的时代是一个自主崛起的时代。艾瑞泽5作为一个新生代的产品，很幸运的被大家所宠爱。

时尚，动感，安全，这是艾瑞泽5身上的标签，当然最重要的是他6万元的售价，足以吸引更多的消费者，当真正的拥有他一年之后，你才会发现艾瑞泽5带给你的不仅仅是代步，他给你的惊喜远远超出你的想象，虽然他不能与主流合资车想比，但是艾瑞泽5也凭借着足够优秀的产品力赢得消费者的赞赏。

比如说配置更高的前大灯，低配车型上出现的透镜以及LED大灯满足日常用车需求，及时在夜晚的时候也能获得很好的照明度，而自带透镜的配置在升级氙气大灯的时候也十分方面，后续升级费用十分便宜，而日间行车灯也能提升日间行车的安全性，当然这些配置是全系标配。

R17的轮毂出现在艾瑞泽5上也算是让很多人满意，更大的刹车卡盘很好的保证了主动刹车距离，毕竟对于日常买菜车来说，安全是第一位，实际驾驶体验上艾瑞泽5也能带来不错的用车感受，无论是日常驾驶的风燥以及胎噪控制，都能控制在一个很好的范围之内。

内饰其实并没有好聊的，出于成本的限制，大面积的硬质材料覆盖在中控台上，手感以及质感稍差，但是整车的配置表现很好，全系标配ESP是一个非常良心的配置，倒车雷达，定速巡航以及多功能方向盘都是标配，如果不是极端高配流，其实艾瑞泽5的低配足矣满足日常用车。

最后聊聊油耗方面，256km的距离综合油耗为6.4L，表显油耗非常理想，当然在三线城市用车成本非常低，现阶段很多三线城市油价不足6元/L，平均一公里花费不到0.4元，而艾瑞泽5的自然吸气发动机核心部件质保10年，只要正常保养并没有什么故障，10000km一保的周期足以。

小结：安全配置高，经济耐用，对于这种价位的车型来说，艾瑞泽5无以表现出来强悍的产品力，与同级别捷达/桑塔纳等接近10万的高配车型相比，艾瑞泽5恐怕也应该是首选车辆。

最后更新：2017-10-27 08:10:17