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一汽、东风日产、观致、北京现代事件大集合
一汽海马打造全新研发中心
《汽车内参》从海南省环保厅获悉,一汽海马斥资6.4亿兴建的研发中心已完成试运营。一汽海马通过在原工厂内增加相应的设施和设备,提高整车研发和发动机研发的能力。
海南省生态环境保护厅在环境保护验收意见函中表示,一汽海马研发中心项目在施工和试运行阶段基本实现了设计要求,通过此项目的竣工环保验收。而一汽海马通过环保投资0.24亿元,实现以新带老,对研发中心所在厂区原有的环保问题进行了整改。
一汽海马此次完成竣工环保验收的研发中心项目位于海南省海口市国家高新技术产业开发区内,企业斥资6.4亿元在海马一工厂、二工厂及三工厂内,增加相应的设施和设备,提高整车研发和发动机研发的能力。
一汽海马新建了试制试验中心和排放试验室,并对造型室、整车试验室、车身试验室、NVH试验室、底盘试验室、动力总成试验室、电气试验室、理化计量室、被动安全(碰撞)试验室等进行建设或增加装备。
其中本次新建的试制试验中心负责试制生产先期的测试车,因为产量不大和量产生产工艺有所区别,并且测试车一般都进入其他试验室进行包括安全测试、电磁兼容性试验等。一汽海马此次竣工的研发中心将提高企业的测试水平,并进一步缩短企业的研发周期。
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网通社
一汽海马对于研发的投入也取得了丰硕的回报,同宝马、沃尔沃、PSA等众多知名车企一样,海马也推出了三缸涡轮增压发动机。
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“十三五”期间,一汽海马将投入研发资金50亿元,提升研发能力、关键技术、核心零部件在内的核心竞争力,将要在设立欧洲研发中心、开发3款主要性能指标达到国际顶级水平的发动机、1款主要性能指标达到国际顶级水平的自动变速器。
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当然,除了战略的创新,修炼“内功”也是十分必要,制造型企业在产品研发方面的投入、创新、完善,能够更加迅速打通发展的“任督二脉”。
AutoKol点评
根据海马汽车公布的上半年财报数据显示, 2017年上半年海马汽车销量为7.17万辆,同比下降29.15%。其中,主力车型海马S5销售3.39万辆,同比下降27.25%,这在2017年SUV持续增长的大背景下显得格外刺眼。不仅如此,海马旗下大部分主力车型都有不同程度的下降。
2017年上半年,海马M3共销售0.9万辆,同比下降48.86%;福美来销量仅为0.72万辆,下滑幅度高达66.67%。而稍微有所起色的海马M6也仅销售0.71万辆,同比增长9.23%。另外,于今年1月上市的2017款S7为海马贡献了0.94万辆的销量,可算是唯一的亮点。
海马汽车上半年表现不佳的原因众多,中国市场整体放缓是其中之一。除此之外,海马自身存在的问题——自身品牌力不足,产品技术方面也欠缺亮眼之处,也是其销量下滑的原因之一。随着国内及欧洲研发中心的建立,将大幅提高海马汽车的技术实力,这将有助于其提升市场竞争力,重回发展正轨。
东风日产1-8月销量超64万辆
今年是东风日产成立的第十四周年,其发布了全新五年战略,包括产品、营销、渠道等多方面重新编排,深化中国各大主销区域市场成为核心内容。在这一战略的推动下,东风日产在销量上的表现将有望取得新的突破。《汽车内参》从东风汽车官方获悉,东风日产今年1-8月销量为64.06万辆,同比增长7.5%,延续了此前的增长势头。
从官方公布的数据来看,截至8月底,东风日产累计销量已达64.06万辆,较去年同期的59.6万辆增长了7.5%,此外,在东风日产8月单月销量中,轿车和SUV两大领域更是实现了均衡发展,共有三款车型月销破万。其中,紧凑型轿车轩逸8月销量为35,565辆;紧凑型SUV奇骏销量为16,001辆;逍客为11,155辆。
在营销方面,东风日产也正在着力打造多元化、年轻化的营销活动。东风日产楼兰继续以欧冠赛事官方合作伙伴的特殊身份参与其中,同时在线下,东风日产在重庆、广州、上海等地举办多个线下专场活动。而东风日产西玛还积极开展了西玛驾控体验营活动。在首场北京站的活动中,更是邀请到了NBA球星——马库斯•坎比与西玛的亲密接触。
AutoKol点评
实际上,不只是东风日产,今年上半年包括本田和丰田,尤其是三菱品牌,在销量上都有较大的增幅,一方面与这些品牌深耕中国市场,积极推出有竞争力的车型有关,另一方面,现代、起亚销量的下滑,也让日系品牌受益,部分原本选择韩系品牌的消费者,转而投入日系门下。
观致将打造三大平台推5大系列产品
目前,观致旗下拥有两大系列产品,分别是观致3和观致5,覆盖轿车、SUV以及跨界领域。《汽车内参》从观致汽车官方获悉:观致将基于三大平台还将推出" X "、Model Young以及GEV新能源系列产品。
三大平台包括GEV、CF1x以及T1x/M1x,分别打造GEV新能源、观致3/5/" X "以及Model Young系列。其中GEV平台将推出Modle K Halo EV和GEV智能互联系列产品;CF1x平台将推出新一代轿车、新一代SUV以及全新中大型系列产品;T1x/M1x将推出紧凑型SUV以及轿车。另外,Model Young首款车型已于8月25日开幕的成都车展上首发亮相。
外观方面,观致Model Young SUV前脸采用黑色格栅,前大灯组为飞翼式造型,下保险杠雾灯处搭配银色镀铬装饰条。该车配有车顶行李架以及LED高位刹车灯,后保险杠底部为银色护板,排气为双边共两出式布局。此外,该车车灯、尾部线条以及车窗形状等与奇瑞瑞虎7高度相似。
内饰方面,观致Model Young SUV以黑、金为主色,配备三辐式多功能方向盘以及液晶仪表,中控台搭载一块9英寸触控屏幕。该车配有发动机怠速启停装置、ESP、全景天窗、360°全景影像、盲区监测、等配置。
动力方面,观致Model Young SUV搭载1.5L涡轮增压发动机,匹配6MT变速箱和6DCT变速箱。最大功率分别为112kW和108kW,最大扭矩分别为205N·m和210N·m。
AutoKol点评
尽管外界传言的神秘股东一直都没有现身,但观致的自救之路一直也没有停止,除了在营销层面积极发力,在产品和战略层面,观致也在积极布局,推出定位更低的Model Young品牌就是其中之一,相信随着一系列措施落地,观致的境况会有所改变。
谭道宏接任北京现代总经理
《汽车内参》从北京现代官方获悉,现代汽车集团副社长谭道宏先生将接替张元新先生,正式出任北京现代汽车有限公司总经理。同时,原北京现代汽车有限公司发展规划本部本部长文成坤先生接替权赫东先生,担任北京现代汽车有限公司销售本部本部长。北京现代汽车有限公司发展规划本部本部长由现代汽车集团李光起先生接任。
北京现代汽车有限公司总经理谭道宏
作为北京现代的新掌门人,新任总经理谭道宏先生现年58岁,毕业于高丽大学。自1999年进入现代汽车后便专攻中国市场,曾历任现代(中国)投资有限公司总经理、中国事业支援事业部部长等职。谭道宏先生多年在华任职,对中国市场比较熟悉,这将有助于谭道宏先生快速履新。
北京现代2016年全年累计销量114万辆,并在2017年初定下125万辆的目标。进入2017年后,北京现代的销量表现却十分低迷。从全国乘联会公布的数据来看,截止7月底,北京现代2017年累计销量为415,135辆,同比降低29.1%,仅完成全年目标的33.2%。新的领导班子,有望带领北京现代重回增长轨道。
AutoKol点评
通过换帅来改变困境是汽车企业惯用的做法。伴随着北京现代的此次任命,背后一方面由于萨德事件的影响导致北京现代上半年销量大幅下滑,另一方面也是跟之前拖欠供应商北京英瑞杰货款,导致零部件供应中断致使4家工厂一度全面停产一事有关。受命于为难之间的谭道宏,也被寄希望尽快带领北京现代重回正轨。
最后更新:2017-10-08 00:00:43
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