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外观越改越丑，还全系换成三缸发动机，英朗尝了点甜头就作死！

英朗，一款不折不扣的合资神车，每个月都第一名（9月不是了），估计别克都还在懵逼：这幸福来得太突然！或许，别克看到了契机，又或许迫于对手们的不断改款，在颜值挺高的现款基础上，再次作了改款。

换装了更成熟，更家族化的外观，前脸飞翼式造型，进气格栅和大灯组相连，再结合着贯穿式的前杠，整个车头显得更宽了。而事实上，尺寸也有所增加，达到了4609*1798*1486mm。

尾部的变化，也是这次改款的调整重点，整体也更家族化，跟全新君威、君越不相上下了。线条更加复杂了，雾灯也变得更修长，牌照移到了后保险杠，更符合运动车的定位。

特别是的尾灯的造型，变得更犀利，内部也由原来的卤素灯源改成了LED，紧跟了时代的潮流，不错。有人说，英朗这次的改款，更漂亮了。但也有人说，把原来的肌肉感改得一点不剩。外观方面，见仁见智吧。

内饰方面，则没有太大变化，依然是现款的飞翼式造型，看起来很活泼运动。

顶配车型还有一块尺寸不小的液晶仪表盘，档次感一下就上来了，起码比起现款的好多了。

不过不过，重点来了。英朗把原来的1.5L和1.4T全换成了1.0T和1.3T发动机，而且居然都是三缸机头！英朗这是玩火的节奏啊！你有着125马力和163马力又怎么样？依然弥补不了四缸情绪的中国人！

变速箱方面，也没有变化，1.0T匹配手动和双离合，1.3T匹配6AT，而且价格10.99-14.39万元。而再看现款，不都是优惠了三四万才换来的销冠？再说新款短期内也不可能马上官降吧？加上全系三缸机头……别克做好“收尸”的准备吧！

最后更新：2017-10-18 09:17:04