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心靈大屠殺 思域和卡羅拉你到底選誰

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你預算有限?!又想買到一輛顏值高、時尚動感有麵子、配置全麵又安全耐用的車,怎麼辦?這可能是很多想買車的家庭麵臨的一個難題。首選當然是外觀帥氣、空間大、駕控帶感, 既適合上下班代步又滿足周末全家出遊的緊湊型車。經過對幾款熱門緊湊型車的多方比較,大眼最終把目光定格在思域和卡羅拉這兩款車身上。

大眼是拿卡羅拉2017改款 1.8L CVT GLX-i和思域2016220TURBO CVT 尊貴版中尋找差異從這個表格中我們能大致了解到兩款車的區別,下麵我們就從其外觀、內飾配置和動力等方麵進行解析。

一、外觀VS

國產新一代卡羅拉是一汽豐田基於歐版全新卡羅拉打造的全新緊湊型車,這款車是豐田卡羅拉的第11代車型,而在2015年10月一汽豐田更是推出了搭載混合動力係統的卡羅拉雙擎,以豐富消費者的選擇。卡羅拉在造型設計上與歐版車型基本保持一致。在前臉部分,前臉進氣格柵由三幅式改為了雙橫幅設計,並向兩側延伸與大燈融為一體。大燈造型十分犀利,內部還加入了LED光源,發動機艙上隆起的線條棱角分明,整體視覺效果更具衝擊力。

思域從上市就異常火爆,價格也相對於卡羅拉要貴一些,優惠力度上也沒有卡羅拉的大,但是好在外形出眾,時尚靚麗深受年輕消費者的喜愛。我們從上麵配的數據表中可以看到思域的長寬高4649*1800*1419,軸距2700。卡羅拉的是4620*1775*1480,軸距是2700.兩車對比思域空間稍大一點點,沒有明顯差距。家庭使用,肯定需要聊聊後備廂的具體情況了,整體容積為452L不是太大,後排支持放倒,這樣整體容積會變大一些。另外要吐槽的一點就是這台車的後備廂隻能同規格車內的按鍵或者是遙控鑰匙開啟,車尾部分沒有快捷開啟方式,這點我覺得不是很人性化。

二、內飾配置

內飾部分,其實審美也是因人而異,不過我做了一個大概的調查,大部分的朋友都表示卡羅拉內飾的設計風格略微有些老派了,風格方麵走的依舊是居家風格路線。思域的內飾相比卡羅拉要多出很多功能了,包括前後駐車雷達、自動駐車、可變轉向比、遠程啟動發動機和主副駕駛座電動調節,卡羅拉則不具備這些功能。

上表中依然是內飾配置對比,內飾配置對比結果顯而易見,卡羅拉被思域完全KO。價格上思域這款車雖然貴了一萬多,但是配置在這放著,貴還是有貴的理由的。

三、動力比拚

動力係統部分,卡羅拉搭載1.2T、1.6L、1.8L發動機以及混合動力版這裏找的對比車型是1.8L。傳動部分,與之匹配5速手動、6速手動以及CVT變速箱,發動機配在這台1.3噸的車身上,完全夠用了。紅綠燈起步一點也不比旁邊那些同價位其它車型差。路況好時稍稍深踩下油門還可感受到一種推背感。思域搭載的是1.5L的排量,匹配的變速箱是CVT無級變速,底盤轉向多杆獨立懸架,優秀的操控和動力加上不大不小的車身讓大眼在試駕中穿梭自如。

大眼分析總結

油耗上:經調查大眼發現思域車主發布的油耗差異較大。經分析原來是因思域油門非常敏感(俗稱油門淺),那些喜歡大油門的人自然就會跑出13L/100km的油耗了。卡羅拉百公裏綜合實際油耗集中在7.8-9L/100km左右,卡羅拉油耗在該級別中表現比較優秀這得益於它搭載的雙VVT-i發動機。

細節上:大眼調查車主對思域一些細微之處的做工感到遺憾。打開車門觀察車門的下邊緣,能明顯發現車漆很單薄,車門的焊接太過潦草。再看車輪旁的噴漆還留有毛刺。卡羅拉在細節上相比上一代花冠有了很大提升,內飾的整體感強了很多。不過車漆較軟,輕微掛碰損傷明顯,令車主感受很是苦惱。

整體品質上:整體來說,思域的質量還比較穩定。個別車主會反映思域發動機轉速到達4000左右時震動明顯增大,儀表盤上的各種報警燈會經常亮起但車輛經檢查並無故障。從目前的車主回饋來看,卡羅拉幾乎是沒任何故障質疑的問題,質量非常穩定。車主自信的說:“畢竟全球單一車係的銷量冠軍不是吹出來的。”

最後更新:2017-11-10 10:38:28

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