972 汽车大全

特斯拉在中国成就的车主们

如果你以为特斯拉只是一辆新能源汽车，那就错了。作为新能源汽车的代表和标杆，特斯拉影响的早已不止是车主。

随着各国确定燃油车禁售时间的趋势性政策出台，电动汽车的未来越发明确。很多人也因为电动汽车的崛起，成就了自己的人生。

他是中国特斯拉第一人，他买特斯拉用了250万。 2014年4月，特斯拉中国才交付了首批8台车子，而张建良拿到车子时是2013年10月，提前了不止半年。

这半年时间，张建良的特斯拉出尽了风头，每个月给各大公司站台不下十次，最高一次出场费达到十五万元。那他这半年挣了多少钱？ “反正买车的250万肯定是有了。”

与张建良比起来，下面这位更是华丽转身。

1994年，徐旭东只有一个小作坊，一名学徒，接些模具加工的小活。经过十年的打拼，当初的小作坊变成了宁波旭升机械有限公司。并且在2017年7月，这家公司上市了，股价从13元一路飙升到60元，市值也轻松上百亿，徐旭东的身价也早就不止百万美金。

与此同时，这家公司还保持着35%以上的可怕的净利率。“那么和特斯拉有什么关系？” 听说过“特斯拉全球十大供应商”吗？

到了2016年，公司营收从1.9亿飙升到5.7亿，而对特斯拉的销售营收占比也从15.41%提升到56.61%。作为特斯拉全球十大供应商之一，特斯拉带来的不止是直接营收，还有汽车业内的尽人皆知，以及公司A股上市。

至于说上市和股票，不得不提特斯拉中国第一批车主。2013年上半年，特斯拉的股价只有四十美元，而中国第一批特斯拉开始交付的时候，股价突破了二百美元。众多淘金者就是通过特斯拉股票的利润，轻松成为了第一代车主。

现在特斯拉股价已经接近400美元，这些对新能源和特斯拉早有关注的人，通过特斯拉股票已经赚得盆满钵满。虽然笔者也觉得特斯拉还会有很长的路要走，但是淘金时代是否还在就不知道了。

关注特斯拉，不仅因为它是一辆车，一辆拉风、炫酷、好开、充满颠覆性的车；更重要的是它代表了一种趋势，一种人类生活方式的变革。变革就是机会，在这场特斯拉引领的变革中，也一定还会成就更多的人。而马斯克和他的特斯拉，也必将在人类进步的历程中留下自己的印记。

中国最早且粉丝数最多的特斯拉自媒体，由Rocky子玉创办，坚持原创和深度文章，给你关于特斯拉不一样的视角和最深度的评析！

最后更新：2017-10-08 07:27:20