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3到6个月才能提到车，6月居然卖出17600辆！朗逸都跪

说到家用神车，消费者往往第一个想到的是朗逸，确实。朗逸在国内因为大众品牌的加持，以及非常实用耐操的品质使得其销量一直稳定在第一。但是，尽管如此，朗逸还是如履薄冰。在前进的道路上唯一惧怕的对手是本田旗下的第十代思域。刚得到的消息是，6月份思域彻底卖疯啦！销量达到17600辆。要知道思域的产能一直不够，而且消费者往往需要等待3到6个月才能提到货。但是，即便如此，喜欢思域的消费者还是一往无前的奔。

朗逸，市场指导价：10.99-16.59万。

外观帅气，家族脸，中规中矩，内敛而不失优雅。内饰做工还可以，就是细节方面处理的不是很好，塑料感偏重，看在价格方面的这个方面可以忽略，毕竟一分钱一分货！车空间没得说，1米7以上的个子，坐进去没觉得压抑，头部还有四指多。后座很大，坐三个大人一点也不觉得挤。腿部空间也足够宽松，基本上能伸直，没有有些车的缩脚的感觉。

配置很全面，该有的都有，虽说不一定用得上，但有总比没有好是吧！操控感觉很好，不拖泥带水，方向盘指哪儿打哪儿。方向盘很轻也很稳，路况较好的话，可以撒手不碰方向盘，方向也不会轻易跑偏。由于自身的安全系统很高，一只手也可以稳稳的控制住，刹车的时候也不会有较大的点头动作，坐在车里也不会感觉到安全带的拉力。各种灯光以及导航的操作也很容易上手，适合新手开。动力家用足够。不过如果你想推背感的话，只要舍得给油就行。

但是当朗逸遇到思域，总会感觉到对手非常强劲。尤其是外观，思域太光芒四射了。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4649/1800/1416mm，轴距2700mm。尾标则是采用了扭矩近似值的标注方式，将采用“220TURBO”的标识。

如果你是颜值控，那一定要选思域了，感觉比韩系车还好看，轿跑式设计，犀利的车头，辨识度极高的车尾，真的没得说！东风本田全新思域在外观方面沿用了海外第十代思域的设计，首先是全新的前脸造型融入了本田最新的设计，更具运动风格；其次是车身采用溜背式的设计，整车轮廓都有了明显变化，强化了轿跑范的造型。

内饰，仪表板的设计太完美了，数显尽显活力。中控显示屏的设计向主驾驶方位倾斜，考虑的比较周到。一眼望不到边的硬塑料，该软的地方是软的，最中意的是中控和中央扶手。2.7米的轴距，1.8米的车宽，基本上赶上B级车了，空间大。配置，不得不说合资车能有自动驻车，电子手刹，全液晶仪表盘，胎压监测，还是很少见的，对比丰田卡罗拉，上海大众的朗逸、一汽大众的速腾，别克的英朗，还是思域的配置给力。

不得不说，动力很足，起步，超车，变道啥的一给油就完成了，偶尔还是能感觉到推背感的！油耗没得说，市区的话5.0到5.6左右，跑高速走长路的话就在4.2-4.9之间！相当满意，试问排量1.5T的哪个车型能做到？

对于本田思域6月能做到17600辆的销量，小编觉得这个一切都是在本田的意料之中。尽管6月是淡季，但是思域作为一款颜值和内饰，以及配置都给满分的车，毫无疑问，其销量对于思域来说只是个数字，并不觉得需要证明它自己，因为思域已经很完美了，难道不是吗？

最后更新：2017-10-07 23:10:22

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