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这下彻底燃了！长安CS95化身“变形金刚”秒变军用车

必须要承认，如今的SUV市场竞争正在趋于前所未有白热化，不断加快的竞争节奏和新车投放频率更加考验一款SUV的产品价值。但无论市场如何变化，竞争的根本还是消费者的选择，所以提升品质可以说是不二法则。

尤其市场进入“拼刺刀”阶段后，既要提供更懂消费者需求的好产品，又要给予消费者更多的价值，最近就有一辆战斗力堪比“刺刀”的车型进入了人们的视线，更是登上了《经济半小时》，得到官方背书，究竟是谁如此神通广大呢?

近日，长安CS95变身军用战车的消息登陆央视2套《经济半小时》节目，节目中通过大量的真实镜头，将CS95从研发阶段到量产上市再到被选为军用车的历程进行了详细的挖掘，最终，向我们展现了一个军工高品质CS95的形象。

在过去，悍马、猛士和路虎卫士等军用车在全球车迷心中拥有极高的地位，它们具备的强悍的动力和防护能力，帮助各国军人实现保家卫国的使命。所以，强大的性能是成为军用车的核心，悍马、猛士等等也都无一例外，那么，CS95能够变身军用战车背后的支撑在哪里?答案同样来自于车辆产品本身。

外观设计辨识度高，CS95极具军人气质

军人的形象总是充满干劲，英姿飒爽，一位出色的军人无论在何时何地都是挺胸抬头，自信满满。从外观来看，CS95天生就拥有一股军人气质。

CS95的整体造型保持了长安在造型设计的一贯硬朗和野性，让它很容易从车流中脱颖而出。CS95前脸大面积的镀铬配合CHANGAN字母LOGO，尽显威武霸气，而车身侧面有力腰线和硬朗的C柱也是一副硬派SUV的样子，黑色的车身包围、LED光源的灯组以及车顶行李架和车门踏板这些细节部分，又体现出一种壮汉柔情。而当CS95被选择改装车军用车之后，涂装的军用迷彩配色，再配合上方加装的重机枪等武器，一股钢铁战士般的威风体现得淋漓尽致。

蓝鲸动力冲劲十足，CS95颇有军人气势

快、准、狠是军事斗争的核心，对一辆军用车来说，就集中体现在动力方面。

CS95搭载长安自主研发的蓝鲸2.0T GDI发动机，可谓来头不小。这款发动机共申请专利74项，其中发明专利24项，相关研究成果已通过国家863项目专家验收。具体来看，发动机最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，当转速在1500rpm时即可爆发最大扭矩的85%，达到300N·m，急加速工况发动机在2000rpm左右可开启发动机超增压功能，瞬态爆发最大380N·m的扭矩。唯有如此强劲的动力系统，才能帮助战士们在战斗中进退自如，能攻能守。

长安百年军工传承，CS95具备军人之心

稍微年长一点的车迷应该知道，长安隶属于中国10大军工集团之一，已经拥有155年历史，而CS95正是基于长安汽车对内部资源的整合而诞生，可以说，CS95是真正具备一个军人之心的产品。

在研发阶段，CS95在40度高温，-45度低温等极限环境中接受挑战，遭遇了台风和雪崩，再加上换算成运行里程超过一百万公里的严苛试验，完成了覆盖各种常用工况、极限使用工况的适应，让CS95的结构和功能更加强大，从而达到满足军用车的需要。

中国军人有一句名言：“没有不可战胜的敌人。”而在CS95身上，就可以看作没有征服不了的路况，在最考验SUV通过性的几项参数方面，CS95的最小离地间隙为190mm，接近角和离去角角度分别为20°和23°，纵向通过角18°，高通过性能已经能够与Jeep切诺基、路虎等车型相媲美。

此外，CS95还采用了博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统，其介入时间不到一秒，同时匹配现代岱莫斯免维护PTU和后桥，拥有2000 N·m强大牵引性能和60%强悍极限爬坡+倒坡+R挡坡道起步的能力。

不仅如此，CS95还拥有安全舱式高刚性车身，最大板厚达2.6mm，全车高强度钢用材达40%，最高屈服度达1200Mpa，在此高质量用材的基础上，CS95军用车加固后在车窗、车体均装上了防弹材料，并迎接距离5米内待速每秒530米92式手枪的正面射击，车内乘员毫发无伤!

最后再回到文章的开头，回答当下SUV该如何实现突破这一话题就要简单许多。虽然当前SUV市场竞争越发激烈，但并不是说没有市场机会，狭路相逢勇者胜，CS95无论从产品力还是来自军方的认可，都体现了它敢于率先“拼刺刀”的决心和底气，一款现实中的“变形金刚”显然值得我们信赖。

最后更新：2017-10-08 03:42:31

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