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传祺GS4被挤出前三，途观强势上榜，9月SUV销量的看点都在这里

序言：转眼来到了汽车市场销量大涨的金九银十，而中国汽车乘用车协会也在近日发布了9月份国内汽车销量榜单，而SUV市场持续火爆，销量环比大涨20%达到了93.97万辆，比月销百万辆仅有一步之遥，而SUV总销量的大涨也带动了头部车型的销量顺势上扬，哈弗H6以4000辆的微弱优势领先宝骏510捍卫了冠军宝座，大众途观持续发力，强势杀入前三甲，外号“千年老二”的传祺GS4就这样被挤出前三，你争我抢的销量比拼让9月的SUV销量看点多多。

一直蝉联销量冠军数月之久的哈弗H6凭借着全新换代车型再一次捍卫了自己的王者宝座，以4.52万辆的销量冠绝群雄，相比8月份销量涨幅达到了15%，现在看来全新哈弗H6的换代应该算是成功的，国人对于哈弗H6的信任与口碑还是较不错的，从侧面证明了一款堪称“神级”的SUV到底应该具备哪些过人的特点。

堪称“黑马”的宝骏510冲顶失败，没有抢上SUV销量头把交椅确实有些遗憾，不过510的销量表现依然够棒，凭借着超4万辆的成绩保持了榜单第二的位置，但是销量增长仅有不到8%让人对于宝骏510的后期上涨动力产生疑问。关于宝骏510的黑马级销量暴涨原因，讯哥分析主要有这几点：国内SUV市场的蓬勃发展带动了细分市场的销量。宝骏510凭借着高颜值、低起步价、丰富配置使其具备了成为爆款车型的关键要素，毕竟国人买车就是看一个性价比，花同样的钱谁不愿意买更好的车？人们对于其他车型的审美疲劳，而宝骏510的前卫设计让人充满了新鲜感。

途观作为曾经的“神车”在经历了一段时间的销量疲软后重新强势上涨，同比销量暴涨56%成功拿下第三名的位置，传祺GS4也因此被挤出了销量前三，而大众途观也是合资车企唯一杀入前5的车型，看来大众在国人心目中的地位依然坚挺，“神车信仰”重新升起。

传祺GS4虽然憾失前三，但是销量依然稳定增长10%达到了月销3万，相比与之前长期2万多的销量有着更上一层楼的表现，而之前网上的GS4解体事件看来并没有影响到GS4的销量，也说明了个例的存在并不代表所有车型都有问题，希望传祺GS4可以再接再厉，重新杀入前三，把合资车企挤出去！

而销量榜后5—10名位置变化基本不大，倒是后三名的变动有些看点，CRV销量迅速突破2万辆，证明了自己的实力所在，而之前的“刹车门”事件看来没有丝毫没有影响到国人的购买热情，而昂科威与途胜重新进入前十，而现代的途胜增长率达到了41.9%，看来现代打出的大优惠起效了，韩系车或许会触底反弹，迎来新一波销量回升。

最后更新：2017-10-17 15:25:00

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