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“国民神车”哈弗H6,下一步要做什么?
国民车,顾名思义,就是受到大多数本国群众认可的车型,最典型的莫过于大众甲壳虫、菲亚特500。“国民车”能够代表该国的汽车生产水平,甚至能够反映出国民和社会的共性。
每个国家都有自己的国民车,对于已经成为全球最大单一市场的中国来说,哈弗H6或许最能堪当“国民车”的称号。而H6家族的最新成员——2018款哈弗H6运动版,更是显露出了这个“国民车”家族的锐意进取之心。
衡量国民车的最重要一点,就是销量。哈弗H6有多受广大人民群众欢迎,只需要几组数据就能说明——自2011年8月上市以来,哈弗H6不但成就了“单月销量突破8万辆”“全年销量突破58万辆”的记录,更连续54个月蝉联SUV销量冠军、累计销量逼近200万辆,2016年,哈弗H6销量跃居全球SUV单一车型第四名.......
纵观中国车市,上下数十载,不仅在自主品牌中独孤求败,即使与以桑塔纳为代表的老一代合资车型相比,哈弗短短数年间的表现也足以匹敌“老三样”30多年的积累。从销量来看,将哈弗H6称之为“国民神车”,可谓实至名归。
应该说,哈弗H6的成功与中国车市SUV的井喷不无关系。作为细分市场的领导车型,哈弗H6并非“搭船者”,而是SUV市场的“助推器”。通过H6的技术升级迭代,哈弗已经构筑了一套完整的产业链体系,不仅带领中国品牌SUV直起了身板,更具备了和合资品牌一较高下的底气。
汽车颜值的高低,代表着一个汽车企业的设计水平和对消费者审美的把握,更映射出设计水准和制造工艺的高下。作为“国民神车”,哈弗H6的高颜值历久弥新,在2018款H6运动版上,阳刚、大气的外观得以延续。
其次,作为一款国民车,它要兼顾安全性能和质量可靠。哈弗H6拥有成熟的发动机变速箱匹配,可靠的底盘技术和车身结构,细腻的装配工艺。可以说,它是兼具可靠性、安全性、经济性的一款车。
正是凭借成熟稳定的性能,丰富实用的科技配置、独运匠心的设计风格、还有亲民的市场售价,哈弗H6才得到了今天这样巨大的成功。不但获得200万消费者的高度认可,还在中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评中,再次获得10-15万A级SUV CACSI(汽车综合满意度指数)第一名。
今年年初,哈弗H6家族推出了经典版车型,为哈弗实现“全球最大SUV品牌”奠定了坚实的基础。在这个秋天,2018款H6运动版更携多项升级,强势出世——在继承现款车型优异品质的基础上,2018款哈弗H6运动版进行了动力组合、燃油、内饰、配置“四大升级”。
动力是汽车最重要的基础。2018款哈弗H6运动版继续沿用广受用户好评的高效节能发动机,最大功率110kW;2200-4500转区间可输出最大扭矩210牛·米,为各种路况驾驶提供强劲动力。主要的改进在于采用格特拉克7DCT湿式双离合变速箱,以取代现款的6AT变速箱。
7DCT换挡速度明显提升,换挡时间缩短,提高行驶平顺性。同时,传动效率提高,发动机的损失动力减少,与传统自动变速器相比,单车油耗可减少5%至10%。湿式双离合具备散热性能更好,技术更成熟,故障率更低的特点。
内饰或许是一辆车最能体现档次感和品质感的部分,2018款哈弗H6运动版对内饰进行了全新设计,变化可谓脱胎换骨:不仅主/副仪表板上各硬件布局造型均发生改变,座椅门板也随之变动,内嵌式的多媒体屏幕增加了整车内饰的时尚气息。此外,紧贴当下潮流,使用大量搪塑工艺软质内饰,使整车质感明显提升。
正如前面提到的,安全可靠是“国民车”必不可少的要素。2018款哈弗H6运动版也深谙这一点,继承了哈弗品牌安全DNA,并有着多项升级。
2018款哈弗H6运动版标配博世9.2版本ESP,并集成了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、RMI防侧翻系统和HDC陡坡缓降等安全配置。
博世第九代ESP技术先进、质量稳定。通过多个传感器监测车辆状态、制动车轮来调整车辆姿态,使车辆按照驾驶员的意图行驶。可有效控制车辆侧滑、甩尾等现象发生,提高制动安全系数。
HHC上坡辅助和HDC陡坡缓降系统,有效控制车身在坡道上的姿态和速度,让H6面对复杂路况如履平地。
为了迎合数码时代的年轻消费者,2018款哈弗H6运动版在人机交互上也有革命性变化——手机互联是2018款H6运动版的亮点之一,支持使用Carlife软件,适配安卓和苹果手机,使用范围广。语音操控保证安全驾驶,同时具备海量在线音乐/广播,增加驾驶便利和乐趣。
此外,2018款哈弗H6运动版还增加了电子手刹、自动驻车、三种驾驶模式切换等实用配置。可以说,2018款哈弗H6运动版为提升驾驶感受而设计,真正做到了贴近消费者需求。
拥有多项升级的2018款哈弗H6运动版,不仅在动力、配置上胜过了一干自主品牌紧凑型SUV竞品,更继承了哈弗品牌一流的品质和良好口碑。当其他品牌车型仍在以“过去”的哈弗H6为标杆时,哈弗H6已经实现了焕然新生。
今年上半年的哈弗百万庆典上,长城汽车董事长魏建军定下了2020年哈弗SUV销量突破200万、成为全球最大SUV品牌的目标,其中哈弗H6的“小目标”则是要成为全球SUV单品销量冠军。从2018款哈弗H6运动版所表现出的态势来看,这一目标并非遥不可及。在全新车型2018款哈弗H6运动版的带领下,哈弗H6家族正在以更坚定的姿态,向市场发起了新一轮的“冲锋”。
最后更新:2017-10-12 13:13:05
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