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哈弗H6三次降价,冠军宝座险被夺!

都说金九银十

9月汽车销量排行榜已经出炉

虽然没有什么大的变动

但是细细研究“暗藏玄机”

小编向来心(shi)细(duo)

来我们研究研究这组冰冷的数据里

能发现什么秘密

SUV

篇 :敲黑板划重点区

看点:哈弗H6险胜第二,勉强保住冠军宝座

虽然长城哈弗H6继续拿下冠军之位,但是明显已经“心力憔悴”。以4.52万的销量险胜黑马宝骏510。曾经哈弗H6创造月销超8万辆纪录,并在国内连续53个月摘得SUV销量冠军的哈弗H6,这次差点被宝骏510拉下宝座,这让长城汽车倍感压力。

途观是前十车型中唯一同比出现增长的合资车型,位居第三,得益于新老车型同时发力。传祺GS4因前郴州车祸事件,对传祺GS4的销量造成了一定影响,同比出现12.1%的下跌,位居第四。长安CS75环比上升明显,同比增幅7.1%,以微弱优势进入前五。

看点:长城汽车启动今年第三次官降,为了促销量?

长城汽车启动今年第三次官降,调整哈弗H6、H7部分车型官方指导价。

哈弗H6运动版1.5T手动挡车型优惠1.4万元、1.5T自动挡车型优惠1万元;哈弗H6 Coupe 1.5T车型最高降价幅度高达1.78万元,官降后售价降至10.9万-12.5万元。此外,在今年10月31日前购买红标、2017款蓝标哈弗H6 Coupe 2.0T汽油版车型还可享受3000元购车优惠政策。同时,哈弗H7蓝标车型官方指导价下调1.08万元;蓝标哈弗H7L精英型、豪华型下调1.18万元,尊贵型下调1.38万元;红标哈弗H7精英型、豪华型、尊享型官方指导价下调1.08万元,尊贵型下调1.28万元。

疑问:销量下滑厉害,什么原因?

今年前9个月,哈弗H6销量为34.81万辆,同比下滑6.71%。但是,今年9月,哈弗H6销量仅为4.51万辆,同比下滑高达15.22%。

长城汽车某负责人认为销量下滑在于各自主品牌均在抢占SUV市场,将对手集中在哈弗H6上。

小编有观点:仅靠曾经的辉煌和销量无法长久

而小编认为,很多消费者不再信任所谓的“中国SUV领导者”。大批量的H6频频曝出质量问题,厂家不作为,多多少少会影响口碑和销量。9月份,长城哈弗H系列车主多次连线投诉,厂家依然没有有效的解决方案。国产车近几年的崛起让国人看到了曙光,但是国产车的质量和售后依然有待提高。发现问题却不及时解决,仅靠“和谐”和安抚定不是长久之计,不思进取,有朝一日终会被拉下神坛。

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轿车篇

大众称霸轿车榜单

SUV销量前十还是满屏的国产车,轿车这里就非常尴尬了,除了垫底的吉利帝豪,剩下的清一色都是合资车。这里,大众家族依然遥遥领先,霸屏5个名额。朗逸重回榜首,以5.97万辆的绝对优势领先。别克英朗则由冠军下滑至第四名,这主要是受到新款车型即将上市的影响。

仅第十位由一款新晋AO级车型宝骏310占据,并替代此前长据该位置的帝豪EC7,成为TOP 10排行榜中新的自主车型代表者。而遗憾出局的帝豪EC7,9月销售新车21,138辆,排在榜单第11位。

MPV

五菱宏光:无敌是多么寂寞

当然是“社会你宏哥”五菱宏光持续领先第一名,而别克GL8也仍然是唯一能够与自主MPV抗衡的合资MPV,9月的销量达到13898辆,再创下单月销量新高。并且值得一提的是,别克第二款MPV车型别克GL6已经上市,将与GL8形成组合拳,再分食MPV市场。

20171月——9月汽车的销量

再来看今年1-9月的整体销量表现,数据显示,今年1-9月,比上年同期,除SUV产销继续保持增长外,轿车、MPV产销继续呈现下降。

最后更新:2017-10-20 10:03:01

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