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试驾新款梅赛德斯·奔驰S级 堪比换代的一次改款

大概四五年前，我想过一个问题：A8和7系都这么好了，S级换代还能怎么换？没过多久，带着全LED光源、惊艳内饰设计、魔术车身控制系统以及一系列主动安全配置的S级（W222）问世了，奔驰公布答案的方式让世人惊喜。四年后，他们用同样的方式把S级改款了。

上个月，改款后的新款S级轿车在中国上市，推出的五款车型售价区间为93.8-149.8万元。本次编辑试驾的车型为S 450 L 4MATIC。

新款S级在车身尺寸上与老款稍有区别，但轴距没有变化。与两款较晚诞生的竞品相比，S级的尺寸不占优势，但通过对外观细节的修改，让S级依旧拥有强大的气场。

“畅心醒神”功能是奔驰在车内豪华氛围营造上的又一次进步，它使车内营造的豪华氛围更人性化，更走心了。其次，方向盘由两辐条变为三辐，看起来似乎是“退步”了，但大家不知道的是奔驰取消了巡航拨杆，将大部分功能都集成在了方向盘上，并且能用触摸方式操作，可以说这依旧是世界上最先进的方向盘。

新款S级轿车提供的智能驾驶辅助功能更加智能全面了，雷达传感器及立体摄像头可将检测范围提升至车前250米，车后80米、以及车身两侧4.5米内的区域。检测面积提高使车辆在面对紧急情况是有更充分的反应时间。以往急刹车一样的制动辅助功能，现在就可以像老司机一样稳稳刹停。

作为自动驾驶辅助配置，智能领航系统最大的作用还是保证安全，但它也已能实现部分自动驾驶功能，如自动转弯、变道等，而且都可以在保证自身及其他车辆安全的前提下，平稳的完成。

最后更新：2017-10-24 05:32:30

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