商合杭高鐵進入新施工階段無砟軌道板鋪設

30日10時，CRTSIII型板式無砟軌道板在安徽亳州市譙城區站前二標段開始鋪設，標誌商(丘)合(肥)杭(州)高鐵建設進入新的施工階段。

據悉，商合杭高速鐵路，由河南商丘站引出，途經安徽亳州、阜陽、合肥等地區，在蕪湖跨越長江，引入杭州站，全長790公裏，設計時速350公裏，是我國高速鐵路客運專線建設中銜接關係最為複雜的項目之一。

據了解，建設采用的CRTSIII型板式軌道板是由我國自主研發的、具有自主知識產權的主要用於時速300公裏以上的高鐵建設的軌道板，具有耐久性好、耐寒耐高溫、減少摩擦和震動等特點。軌道板的裝載運輸、存放方式、存放時間都有嚴格要求，鋪裝施工也必須由專業的測量儀、專業鋪板機、專業混凝土拌合站等設備完成。商合杭高鐵全線將鋪設CRTSIII型板約20萬塊。