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紧急增加配置应对竞争，海马S5能重回月销万辆的时代吗？

作为郑州海马的主力车型，定位为紧凑型SUV的海马S5迎来换代前的最后一次改款。新款海马S5新增了不少高价值的配置，并被寄望于在竞争中重新获得优势地位。不仅如此，S5明年的换代将对海马具有深远的意义，也将是决定海马未来的关键产品。

【经济观察网记者 刘子东】作为郑州海马的主力车型，定位为紧凑型SUV的海马S5迎来换代前的最后一次改款。10月底，新款海马S5正式上市，共推出5款车型，售价区间7.98-10.68万元。

新车外观内饰与现款略有改动，主要对配置进行了升级，新海马S5全系标配全景天窗，还增加了电子驻车&自动驻车、LDWS车道偏离预警等科技配置。在这之前，海马S5还在今年3月增加了动力更强的1.5T车型。

自2014年上市以来，海马S5最高月销量曾达到过1.5万辆。即便是到了2016年，海马S5依然能够保持月销一万辆以上。但在竞争日益激烈的SUV市场，S5所面临的压力也越来越大。在7-11万元价格之间，可供选择的产品非常大，很多消费者往往都更乐意选择宝骏560，长安CS75、瑞虎5X等车型，导致海马S5在和这些强大的对手做竞争时，曾经的优势开始式微。

数据显示，今年前三季度，S5共卖出4.5万辆，占其总销量的45%。对海马来说，迅速升级S5的“战斗力”，是必须的步骤。因而，在新款海马S5上，海马新增了不少高价值的配置，以在竞争中重新获得优势地位。而实际上，最近两年郑州海马发展较快，在2014年、2015年其销量连续突破10万辆，2016年，海马郑州基地实现销量15.4万辆，取得了42.6%的高速增长。后续如何调整和发展，是未来郑州海马持续发展的关键。

海马郑州基地从微型乘用车和商用车起家，近些年发力乘用车，特别是在产品上形成了S5、M3、M6这类代表车型，但是相比海口基地郑州基地的产品线并不丰富。而根据海马汽车整体规划，到2020年也就是“十三五”规划的末期，海马两大基地整体销量要达到55万辆，其中郑州基地要承担超过60%的销量任务。在产能方面，海马郑州基地拥有三家工厂，总产能可以达到55万辆/年。

由于主力车型表现欠佳，海马汽车业绩也受到影响。今年上半年，海马汽车实现营业收入51.03亿元，同比下降22.11%；归属上市公司股东的净利润243.73万元，同比下降86.04%。在如何突围上，海马汽车郑州基地提出了将海马汽车打造为“品类清晰、品牌强势、产品丰富、品质优异”的中国品牌SUV领导品类，而将海马S5打造成为8-10万级市场上具有核心优势产品。由此来看，S5明年的换代将对海马具有深远的意义，也将是决定海马未来的关键产品。

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最后更新：2017-11-10 00:43:49

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