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特斯拉开始造电动摩托 10万一辆就问X迪怕不怕
一说到国内电动车,你会想到谁?
NONONO!我说的不是什么高级新能源也不是什么混合动力啥的,而是下面这种电-动-车!
警察蜀黍一只手就可以拉住的电动小摩托~
不用多说,你肯定会想到什么X迪、X玛之类的,还有天王代言哦。
不过我今天不是说他们,给你们来个高端的。
近日特斯拉发布了首款电动摩托车官方图片,小编忍不住想先吐槽:汽车都造不过来了还有地方造摩托?
据了解,这辆代号为特斯拉Model M的摩托车定位为一台重机车,装那么多电池不重才怪。外观设计有来自英国伦敦的Jans Slapins设计师操刀。两个大尺寸轮圈分立前后两头,中间部分的电动机和电池被完全掩盖,既保证了驾驶者的安全又给人包裹性的安全感。
Model M电动摩托车为了减轻重量,采用了碳纤维材质,龙骨架使用了铝合金,基础架构必须有金属参与,因为发生撞碳纤维是断裂而金属一般是变形。传统摩托车油箱的位置被掏空变成了一个超大容积的储物空间,可以用来放置头盔和修车工具。
而在制动性能上特斯拉Model M前后轮都采用高性能打孔碟刹的设计,轮毂的材质采用了碳纤维来降低重量,而且后轮龙骨架上可以清楚的看到特斯拉的logo。
动力方面特斯拉Model M采用的是锂电池供电,最高功率为150kW,扭矩尚不明确。车辆由电机直接驱动不配备变速箱,最快行驶时速能够达到250kM/h。充电时间约为360分钟至480分钟,并支持快速充电。
据悉,特斯拉摩托车有四种驾驶模式可供选择,分别为 Race(赛道)、Cruise(巡航)、Standard(标准)和 Eco(节能)。
从这四种驾驶模式上就可以看出是针对不同的环境和需求采用的设计,赛道模式可以将性能提升至最大状态;让你体验到极致的速度,巡航模式则是一个均衡的状态,它可以保证动力平稳的输出;节能模式则是可以保证电池的最大使用时间,能够保证你的续航公里数能够达到最佳;标准模式被工程师调教得更适合大多数人得驾驶习惯,也显得平庸许多。
除了架构材料和动力系统上集合的各种黑科技,前置led氙气大灯也颇具亮点,照射距离远并且穿透力强。而且还和特斯拉汽车一样标配了日间行车灯。
据悉,这样一款高科技电动车的售价约为10万人民币……我只能说,这玩意儿要是进入国内跟汽车一样,装逼的作用远大于实际。X迪和X玛根本就不带怕的!
最后更新:2017-10-08 06:22:16
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