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宝骏510发布10月销量4.5万辆 直接碾压哈弗H6？很难！

11月3日，宝骏汽车官方再次高调公布了宝骏510在银十月的销售数据。10月，宝骏510销量高达45047辆，销量环比增长近10%。数据一出，很多媒体都为长城哈弗H6捏了一把汗，宝骏510销量的节节攀升，对哈弗H6形成了步步紧逼的局面。很明显，在9月份，宝骏510失手销冠之后，10月，再次发起了新一轮的竞争，宝骏510是牟足了劲儿“死磕”销冠的位置。那么，持续了50多个月稳坐SUV市场N0.1的哈弗H6会被宝骏510撂倒吗？鬼哥认为：不会！

哈弗H6稳坐销冠不靠低价策略

已经连续4年多，哈弗H6连续成为SUV市场中的销售冠军。其中，在这个过程中，想要跟哈弗PK销冠位置的车型不只一个，包括自主传祺GS4、荣威RX5、吉利博越以及长安CS75，还有合资阵营里的途观、CR-V、荣放RAV4等等，都没有放弃争夺销冠位置的竞争。长坐销冠位置的哈弗H6始终面对着竞争，并不是等到宝骏510的出现才对销冠形成了威胁。

不可否认的是，哈弗H6能够在竞争如此激烈的SUV市场中独树一帜，还是源于这款车型的性价比和质量优势。哈弗H6的性价比、产品力、操控性都是首屈一指的，最重要的是，哈弗H6始终保持着与时俱进的状态，尤其是今年上市的全新哈弗H6，除了外观调整外，内饰更是“脱胎换骨”，与合资豪华车水平非常接近。

被誉为业内黑马的宝骏510在销量上确实很“凶猛”，不管是自主还是合资，就像秋风扫落叶一样，一律PASS在后。金九月宝骏510凭借4万多的销量与哈弗H6来了一次近身肉搏。银十月，宝骏仍然来势汹汹，别看哈弗H6还没有公布数据，但不断创造奇迹的哈弗H6不是那么容易被拿下的。

牛掰渠道PK车海战术 难分胜负

其实，宝骏510和哈弗H6不是一个级别的产品，但它们俩却都是非常有特色的两款车型。宝骏510的超强实力不仅在于这款车型的价格，还有它的渠道能力。据悉，宝骏在渠道方面是有上汽通用五菱做背书的，早期由微型面包车编织的庞大终端销售体系非常厉害，销售触角已经伸到地方县市！在全国拥有2000多个汽车经销商，按照这个比例计算，每个经销商只需要销售20辆车，宝骏月销量轻松过4万辆自然不是梦。而宝骏510超大的车身尺寸及内部空间，超高的配置又很符合乡镇消费者的口味， 这也许就是宝骏510短期销量井喷的主要原因。

不同于宝骏510的是，哈弗H6的致胜点除了产品力以外，还在于它的产品细分能力。现在，哈弗H6的在售车型接近70款，这种“车海战术”是车市中绝无仅有的。而且，产品更新的能力也相当快，这一点上，哈弗H6要比宝骏510强好多。宝骏510的产品系列并不很齐全，就连自动挡也不是纯正的自动挡车型。

哈弗H6销量甩开宝骏510并不难

从官方发布的销量看，9月份，哈弗H6的销量达到45161辆，比宝骏510银十月的销量45047辆相对比，相差了114辆。而且，不可忽视的是，长城在销售旺季，至少发布了三次官降的信息，包括长城哈弗H6，哈弗H6 Coupe、哈弗H6运动版等车型。且降幅也很给力，优惠幅度均超过了万元。那么，官降的影响也是可以预期的，对于销量上的提振作用自然不在话下。只要哈弗H6稍稍保持增长，那么，超越宝骏510就很轻松。

当然，银十月哈弗H6与宝骏510谁才是最后的赢家，还需要等待长城汽车厂家的官方数据。不过，鬼哥想说的是，对于SUV市场的销冠而言，这个称谓所代表的不光是销量，还有品牌力和产品力，以及在消费者心目中的诚信与可靠度。让消费者放心的产品才是最理想的“神车”。

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最后更新：2017-11-06 11:49:30

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