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长安CS系列中颜值最高 内饰时尚8万起售

直至CS55上市，长安总算把“CS”系列SUV家族给组建得差不多了，从小型的CS15到中大型的CS95，5款车型覆盖从5万到23万的主流购车区间，其中最新出现的就是这款长安CS55，售价为：8.39-13.29万

CS55的外形还是典型长安家族特征，前格栅镶嵌巨大的CHANGAN字样很有辨识度。显着不同之处是下方增加了C字造型的LED日间行车灯带，形成了自己的特点。前格栅下部为LED日间行车灯，面积较大，识别特征明显。中间的是转向灯，仍为传统卤素灯泡。在我看来它就是把CS75的前脸和CS95的后部设计相结合的产物。不过说正经的，我觉得CS55是长安SUV家族中最好看的一款。看来在欧洲建立的设计室果然有用。

来到车身侧面，从名称上一看也能知道，这款车虽然和CS75一样定位在紧凑型SUV，但尺寸上应该会小一些。CS55的长宽高分别为4500毫米、1855毫米和1690毫米，轴距2650毫米，这个尺寸在同级别中属于中游水平，跟瑞虎7啊、vv5的大体上差不离。设计与CS95类似，较粗壮的C柱和隐藏式的B、D柱形成了类似悬浮式的车顶，时尚。

车尾造型略显平淡了一些，几道棱线突出了立体感但整体没什么深刻印象，或许厂家也是故意而为之，减小这辆车的个性以适应更广大消费者的审美。刹车灯和示宽灯采用LED光源，而转向灯跟前面一样，还是卤素光源。车尾包围做了一体式排气管镀铬装饰，确实只是装饰，真正的排气管在底部，是隐藏式的。做个排气管装饰多少有点做作，不过把排气管安装在下面确实有它现实的好处，避免了烫腿毛的风险。

内饰以黑色为主，搭配模仿碳纤维纹路的装饰面板和红色线条，视觉效果很好，无疑是长安家族中最漂亮的了。用料方面，中控台上部采用了硬质塑料，不过其余部分采用皮革质感的软性材质外加红色缝合线的处理把档次提升了不少。我现在还没见过全系最低配，但至少从全系次低配——指导价8.99万元的手动选色型来看，内饰的样式和材质都是一样的，而且配置表上也写着呢，全系标配皮革座椅。顶配车型的配置可谓相当豪华。先从表面能看到的来，有无钥匙启动和进入、全景大天窗、大屏带导航、全景倒车影像、甚至还有自动泊车。

长安CS55装备的是一台1.5T涡轮增压发动机，和长安CS75上那台1.5T一样，只是功率略有减小。这台发动机并没有采用缸内直喷技术，最大功率156马力，最大扭矩225牛·米，参数比普通2.0L自然吸气发动机强一些。

总结：自主SUV的核心市场仍然是在10万-15万元价格区间。而这个区间内，竞品密集，个个身手不凡，比如哈弗H6、传祺GS4、吉利博越和长安CS75都是狠角色。不说神车H6和紧随其后的GS4，家族兄长CS75的地位也非轻易能撼动。与传祺GS4相比，CS55的价格略低，有望转化一部分GS4的潜在消费者。而长安的品牌力本身要胜过一些二线自主品牌，在品牌之间犹豫的潜在买家，很容易就会倒戈。毕竟，长安在做工和质感方面，还是有一定优势的。

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最后更新：2017-10-08 21:06:12

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