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钓鱼_钓好鱼
《原创故障案例》比亚迪F3有时挂档不走,起步发冲……
2017年9月13日接到一台比亚迪F3的车子,该车故障有时挂档不走,起步发冲。
接到该车后用诊断仪进行检测,该车无故障,随后用诊断仪进行变速器自适应动作,发现该车自适应动作失败。
然后读取故障码:有P1757:档位自适应未完成(当前)。P1758:离合器自适应未完成(当前)。如图:
该车变速器为干式双离合变速器,根据故障现象和已知该车有此故障通病,于是更换变速器控制电液模块总成。
随后开始拆卸工作进行更换......
注意:更换时需要先分离双离合与电液控制模块的接触点,分离方法如图所示即可。
拆卸10螺栓即可取下电液控制模块总成。
电液控制模块如图所示,新旧对比确认无差异。
装入新的电液控制模块时需要调整液压阀的角度才可以装入变速器,每个液压阀的角度为2.5M即可,具体器参照该图片内容,(不然装不进或者装不到位置)。
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——电控/电路/干货/课程
在装入时,应每个档位都要挂一遍,最后回到空挡位置。装入控制模块时4个油压阀位置必须要装入拨叉内。 如图所示。
最后再次进行变速器自适应动作.......
档位自适应动作完成。
离合器自适应动作完成。
随后试车故障排除一切正常。
修理工
老师,在哪里可以学汽修维修技术,我对电路一点都不懂
老师
中汽同盟汽车网络学院:主要针对一线汽车维修工进行技术培训,白天上班,晚上学习,上班,学习两不误
修理工
真的吗?那太好了,这个课程怎么学习呢?
老师
请往下面看,我把二维码和学习视频,都发给你,里面有好多品牌技术总监讲的课程呢!
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最后更新:2017-10-08 03:16:14
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