773      釣魚_釣好魚

特斯拉在上海建廠是多贏之舉

2017年以來關於特斯拉在上海建廠的傳聞不斷，然而，幾次傳聞，幾次否定辟謠。作為一個經濟評論觀察人士，本想就此談點看法，但由於始終沒有準確消息，一直不敢撲風捉影、妄加評論。最新一次傳言出來後，沒有官方消息，我仍然半信半疑。就在10月26日終於傳來了最為權威的消息。

針對“特斯拉有意在華建廠”的相關事宜，商務部新聞發言人高峰在10月26日公開回應稱，特斯拉公司正在與上海市政府有關部門進行溝通。他表示，對於外國投資者來華投資，特別是高新技術、節能環保、戰略性新興產業等領域，中國始終持歡迎態度。俗話說聽話聽聲鑼鼓聽音，我從接下來商務部發言人的話語中聽出了一些重大開放信息。

商務部發言人接著說，我們將按照黨的十九大精神，大幅度放寬市場準入，擴大對外開放，努力為外商營造法治化、國際化、便利化的營商環境，切實保護外商的合法權益。看點在於“大幅度”三個字上。這預示著下一個五年決勝期裏，中國對外開放將迎來一個新時代新局麵。新一輪以發展質量為重點的吸引外資、外企來華投資大幕即將開啟。特斯拉來上海建廠絕不是一個孤立事件，背後折射的是中國對外開放的更加開明政策釋放出的信號。

像特斯拉這樣的高科技、節能環保企業，對於中國來說是求之不得的。同時，特斯拉來華建廠對自己也是十分有利的。

特斯拉看中的是中國這個巨大的需求市場與消費者。已經富裕起來的中國城市對新能源車潛在需求巨大，況且中國城市霧霾汙染使得政府加大推廣新能源車。特斯拉這個當口進入中國是最佳時機。

從經營上看，據近日的傳聞，特斯拉與上海市政府達成的協議中，特斯拉將以獨資形式在上海自貿區建工廠。工廠建成後特斯拉仍然需要支付25%的進口稅，但是它將擁有公司的完整控股權，而且較低的生產和運輸費用很可能抵消關稅帶來的支出。當然，要求獨資的一個可能理由是，特斯拉目前擁有電動車最先進的技術，而新能源車又是各國各個企業都在拚命競爭的項目包括人才競爭。如果合資的話，特斯拉擔憂技術人才被其他企業攫取盜走。

特斯拉在上海建廠後，將給上海帶來稅收、就業等實際實惠。據說，特斯拉近日已低調在中國啟動了校招，總崗位數近500人。涉及產品銷售專員、交付體驗專員、售前顧問等8大類崗位。同時，作為一個國際化高科技企業入駐上海，對上海國際大都市的形象提升也大有裨益。有特斯拉在全球的示範效應，上海或能吸引來更多類似特斯拉的新經濟新能源新科技巨頭。這對於上海建立自由貿易區港將加很多分。

當然，新一輪引進外資外企與過去應該有本質區別。在以GDP至上的考核階段，引進外資外企是粗放型的，可謂眉毛胡子一把抓，主要是各地吸引外資外企心切，甚至不惜給予政府掌控資源配置上的巨大優惠。走進以質量為主的經濟發展階段後，中國資金資本已經沒有過去那樣的極度貧乏。在對待外資外企上要由囫圇吞棗的引資轉變為精挑細選的選資。即引進國際上的高新技術、節能環保、戰略性新興產業等領域的外資企業。

特斯拉就符合現階段中國選資的標準，希望上海與特斯拉盡快談妥，早日落地上海！

最後更新：2017-11-01 18:52:57

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