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濰柴動力加碼燃料電池產業 聯手博世打造燃料電池商用車龍頭
燃料電池風頭正勁，吸引上市公司紛紛布局。11月22日早間，濰柴動力(000338)宣布與羅伯特·博世有限公司(下稱“博世”)簽署戰略合作框架協議，欲聯手打造具有國際競爭力的燃料電池商用車龍頭企業。
根據協議，雙方將共同合作開發生產氫燃料電池及相關部件，建立國際一流的燃料電池汽車技術創新鏈和產業鏈。公告中稱，濰柴動力將通過本次合作，突破燃料電池商用車的核心技術並實現產業化，形成較大規模的應用，建立國際一流的燃料電池汽車技術創新鏈和產業鏈，培育出具有國際競爭力的燃料電池商用車龍頭企業。
博世是德國最大的工業企業之一，從事汽車技術、工業技術和消費品及建築技術的產業。博世在中國生產和銷售汽車零配件和售後市場產品、工業傳動和控製技術、包裝技術、電動工具、博世家電、博世服務解決方案、安防和通訊係統以及熱力技術等。
濰柴動力方麵表示，其實公司與博世之間早有合作，但是關於氫燃料電池方麵的合作則是第一次。此次簽約合作切入到氫燃料電池領域，也是看到了當前新能源市場的發展趨勢，對氫燃料電池產業未來前景看好。
作為重型發動機領域的龍頭，濰柴動力近年在新能源車上不斷布局。
早在2016年11月，濰柴動力(02338.HK)宣布，公司與蘇州弗爾賽能源簽署股份認購協議，公司擬以每股4.79元人民幣認購弗爾賽1042.78萬非公開發行的股份，總代價4995萬元人民幣。交易完成後公司將占弗爾賽總股本的33.5%，成為其第二大股東。
弗爾賽是內地燃料電池技術產品設計開發與應用集成的國家高新技術企業。濰柴動力稱，參股弗爾賽符合濰柴動力的戰略發展方向，通過布局儲備前沿核心技術，將強化濰柴動力新能源業務布局，對其未來技術發展及產品升級具有重要戰略意義。弗爾賽現有業務將與亞星客車、濰柴汽車產生協同，充分發揮“弗爾賽燃料電池技術優勢+濰柴終端平台優勢”效應，加快新能源產業鏈的快速落地。
而在A股市場，近年來燃料電池的勢頭發展迅勐，已吸引了越來越多的上市公司搶先布局。
據記者統計，無論是作為重要基礎設施的加氫站建設，還是在電池技術核心技術領域，以及核心部件等，都有A股公司先人一步搶占市場，如雄韜股份、大洋電機、雪人股份、富瑞特裝等A股上市公司均是氫燃料電池產業鏈的相關公司。
與國外的先進的燃料電池公司合作或者並購也成為上市公司加快布局的常用方式。例如2016年，大洋電機通過參與全球頂尖氫燃料電池公司巴拉德的定向增發，獲得巴拉德9.9%的股權，成為其第一大股東。目前大洋電機在中山的氫燃料電池試驗線已初步建成，並開始產業化運作。
最後更新：2017-11-22 18:19:10