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石油供應過剩將緩解？ 需求觸頂或為時不遠
油價周三(7月26日)升至近八周高位，布蘭特原油升至每桶50美元以上，因上周美國原油庫存減幅遠超過預期，增加了對全球供應過剩情況將緩解的希望。
布蘭特原油期貨收高0.77美元，漲幅1.5%，報每桶50.97美元。美國原油期貨收漲0.86美元，上漲1.8%，報每桶48.75美元。
美國能源資料協會(EIA)周三公布的數據顯示，上周美國原油庫存降幅大於市場預期，汽油和餾分油庫存降幅也大於預期。
EIA稱，上周美國原油庫存下降720萬桶，遠多於市場預估的減少260萬桶。這是美國原油庫存連續第四周下降，提振了對持續已久的供應過剩局麵正趨向平衡的預期。
沙特周一曾表示，該國8月將把原油出口量限製在660萬桶/日以內，較上年同期幾乎下降100萬桶/日。
“周三的EIA報告令油市本已利多的人氣增強，盡管這走勢能持續多久是個疑問。”Interfax Energy旗下Global Gas Analytics資深能源分析師Abhishek Kumar說。“不過，美國原油和汽油庫存仍然高於其五年均值，這將抑製價格漲勢。”
尼日利亞產油量本周下降，因漏油迫使殼牌關閉一條運送量約18萬桶/日的輸油管道。尼日利亞同意在產量穩定在180萬桶/日的水平時，將限製或下調產量。
*全球石油需求或觸頂*
不過，長遠來看，全球石油需求可能在未來十幾年中觸頂。
英國周三承諾將於2040年之前禁止銷售新的汽柴油汽車，就在三周前，法國宣布了類似的決定。
雖然離淘汰階段還很遠，但英國和法國宣布的這個決定成為了最近全球政府為立法淘汰傳統汽柴油汽車所采取的最激進舉措之一。
英國和法國加在一起的新車銷量占到了歐盟新車銷量的約三分之一。內燃機汽車已有100多年曆史，汽柴油發動機是驅動乘用車的首選辦法。
過去幾十年裏，政府一直在設法控製汽柴油發動機造成的汙染，但由於缺乏替代性方案，政府沒有選擇直接禁止銷售汽柴油汽車。
高盛在本周一的一份研究報告中也表示，如果汽車更加節能、電動汽車市場滲透率提高、經濟增長減緩及燃料價格提高，全球石油需求可能最早2024年觸頂。
高盛分析師稱，印度引領的新興市場經濟擴張可能使石油需求觸頂的時間推遲至2030年，不過鑒於汽車和卡車油耗降低，且電動汽車的使用增加，未來10年需求增長仍將較慢。
比如，分析師在研究報告中稱，全球電動汽車到2030年料較2016年的200萬輛增長逾40倍至8,300萬輛。
“根據我們的極端預測，估計石油需求在2024年觸頂。”高盛分析師稱。
高盛預計2017年至2022年間石油需求年均增長1.2%。到2025年增速減緩至0.7%，到2030年再降至0.4%。2011年至2016年的石油需求年均增速為1.6%。
(責任編輯：DF134)
最後更新：2017-07-27 14:11:29