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穀歌無人車運營規定實施十年
穀歌無人車簡介
穀歌無人車，也稱為 Waymo Driverless Car，是穀歌開發的自動駕駛汽車。該項目始於2009年，並於2012年首次在公共道路上試行。無人車使用各種傳感器和算法來導航道路，包括激光雷達、攝像頭和GPS。穀歌無人車運營規定
2012年，加利福尼亞州通過了第一批允許無人車在公共道路上運營的法規。這些法規要求無人車製造商獲得許可證，並向州政府提交定期報告。自那以後，其他多個州也通過了類似的法規。美國聯邦政府還製定了無人車運營的規定。 2016年，國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布了《聯邦自動駕駛汽車政策》，概述了無人車安全測試和部署的指導方針。該政策要求無人車製造商證明其車輛的安全性和可靠性，並在部署前獲得 NHTSA 的批準。
穀歌無人車運營曆程
自2012年以來，穀歌無人車已在公共道路上累計行駛超過1000萬英裏。在這一期間，該車輛涉及了一些事故，但沒有重大人員傷亡。2018年，穀歌無人車獲得亞利桑那州監管部門的許可，允許在鳳凰城地區提供付費乘車服務。穀歌無人車運營規定為該技術的安全和負責任部署提供了框架。這些法規今後も隨著無人車技術的不斷發展而繼續完善。
無人車技術的未來
無人車技術有望對交通運輸行業產生重大影響。無人車可以提高道路安全、減少交通擁堵和提供新的流動性選擇。然而，在無人車得到廣泛采用之前，還需要克服一些挑戰。這些挑戰包括：- 完善無人車技術，使其安全可靠
- 解決無人車與行人、騎自行車者和其他道路使用者之間的交互問題
- 製定清晰的法規和標準，以管理無人車的部署和運營
無人車運營規定十年
2022年是穀歌無人車運營規定實施十周年。在過去的十年裏，無人車技術取得了重大進展。穀歌無人車已累計行駛超過1000萬英裏，並獲得亞利桑那州監管部門的許可，允許提供付費乘車服務。然而，在無人車得到廣泛采用之前，還需要克服一些挑戰。隨著技術的不斷發展和監管框架的完善，無人車預計將在未來幾年變得更加普遍。最後更新：2024-12-07 01:08:39