悲劇了！美國無人駕駛公交車“首秀”遇事故

　　一輛無人駕駛擺渡車8日在美國內華達州“賭城”拉斯維加斯首次麵向公眾試運營。但在上路不到兩個小時後，擺渡車就與一輛拖掛卡車發生輕微碰撞，所幸無人受傷。警方判定，卡車司機負事故全責。

　　拉斯維加斯市警官亞丁·奧坎波-戈麥斯說，由於卡車司機違規，導致兩車在巷口發生刮蹭事故。警方向卡車司機開了罰單。

　　“送貨卡車從一條巷子裏開出。(直行的)擺渡車做了應該做的事，它的傳感器感應到了卡車，於是停下來避免事故，”市政府在一份聲明中說，“很遺憾，卡車並沒有停下來，而是刮蹭到了擺渡車的前擋泥板。如果卡車也裝有和無人駕駛擺渡車一樣的傳感設備，這場事故就可以避免了。”

　　市政府發言人傑斯·拉德克說，事故發生前，數十名乘客排隊等候乘坐擺渡車。事發後，擺渡車又繼續行駛了兩個全程，接受例行診斷測試後，9日可繼續上路。

　　這是第一輛在美國麵向大眾服務的“阿馬”牌無人駕駛擺渡車。這輛橢圓形擺渡車由法國Navya公司生產，美國凱歐利運輸公司運營，最多可容納12名乘客，最大時速45英裏(72公裏).

　　擺渡車自8日起在拉斯維加斯進行為期一年的試運營。它將在市中心環線行駛，全程0.9英裏(1.4公裏)。試運營期間，乘客可免費搭乘。

　　美國汽車協會將對試運營項目進行監督。協會預計，試運營一年內，擺渡車將運送乘客25萬人次。

　　雖然配有技術監督員，但擺渡車沒有安裝方向盤和製動踏板，而是依靠全球衛星定位係統(GPS)、電子傳感器和其他技術自動駕駛。凱歐利公司管理人員莫裏斯·貝爾說，試運營期間，擺渡車車速不會超過每小時15英裏(24公裏).

　　按照英國廣播公司的說法，此前無人駕駛車輛也曾發生碰撞事故，但事故原因多為人為失誤。

　　今年早些時候，美國打車軟件服務運營商優步公司一輛沃爾沃牌無人駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市發生車禍側翻，事故原因是前方一輛汽車司機在十字路口違規左轉，導致兩車相撞。

(原標題：美國無人駕駛公交車“首秀”遇事故)

(責任編輯：DF134)

最後更新：2017-11-10 15:28:55