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A股神話:國家隊最新投資路線曝光,這16股已入牛股名單

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本周市場整體小幅調整之後,市場中期的上漲邏輯仍然堅定不移,此輪市場最高摸高到3410.17點後震蕩回落,但市場並沒有出現資金大幅流出的跡象,相反是資金頻頻展開調倉換股,這說明市場看多的資金並沒有撤退,而是選擇了展開遊擊戰。在短期方向略顯迷茫之際,無畏的衝鋒,冒風險,並非理性投資者的首選,倒不如擺出一個局外人的姿態,笑看市場風雲變化,把握手中的績優股,等待熱點漸漸明確之後,再伺機而動。

眾所周知,市場多空力量對比時刻都在此消彼長,利空出盡即是利好,反之亦然。大盤今日縮量整理卻自然收紅,對於後市來說自然是好事。上午圍繞上海自由港概念熱點震蕩整理,終於抵抗住了套牢盤的巨大拋壓,隻要這一口氣能夠撐過來,就意味著局勢開始倒向多頭,所以投資者可以對市場抱有樂觀態度,等待市場增量資金的爆量。

海聯訊和農尚環境打開了題材股炒作的上漲空間,接下來題材股的高度會越來越高,我們會看到賺錢效應會越來越明顯。選對題材龍頭,短期將會異常暴利。題材股已經回暖,下周好好把握題材龍頭的交易機會。下周重點關注:次新,自由港,美麗中國 ,電商,環保為主。

鋰電池新能源車迎重磅利好!

10月19日,長安汽車宣布正式啟動“香格裏拉”計劃,將在2025年全麵停售傳統燃油車。

為何這條消息會刺激鋰電池股和新能源車股集體大反彈?因為,雖然國內尚未公布具體停售傳統燃油車的時間表,但長安汽車率先表態將在2025年全麵停售傳統燃油車,這說明相關企業已經在提前加緊布局新能源汽車市場了。

10月20日收盤鋰電池概念股DDE大單淨額前十名單

此外,從2012年國務院出台的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》,到2017年9月工信部等五部委聯合發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》,一係列政策、辦法的出台,為新能源汽車的發展營造了良好的政策環境,起到了強有力的推動作用,我國新能源汽車產業取得了飛速發展。

根據中國汽車工業協會數據顯示,我國已成為全球最大的電動汽車市場。2016年,純電動汽車銷量為25.7萬輛,同比增121%。今年1-9月產銷42.4萬輛、39.8萬輛,同比增40.2%、37.7%。

10月20日收盤新能源汽車概念股DDE大單淨額前十名單

新能源汽車銷量持續大增,預示未來新能源車的普及在一步步臨近,同時,也給鋰電池、新能源車企業的業績帶來長期支撐,而主力資金對相關概念股的炒作或將不會放鬆。

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最後更新:2017-10-21 01:43:05

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