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“新四大發明”：一部新時代中國人民的奮鬥史
新西蘭scoop網站稱，中國製造和設計的創意發明正在塑造全世界在數字化領域的進步。與中國古代的四大發明一樣，中國最近的“新四大發明”也具有3個基本特征：中國製造和設計、豐富日常生活、推動全球進步。該網站評論稱，盡管西方人或許由於缺乏了解，而普遍看不起中國的商業發展，但如今來自中國移動時代的創意發明，已證明中國是不可忽視的強大的全球遊戲改變者。
在全球巨變的背景下，“新四大發明”背後是中國在高科技領域製造的浪潮。全球著名自然語言處理和搜索專家吳軍在接受FT中文網采訪時指出，人類正在經曆第四次工業革命，回顧曆史，每一次變革，都重塑了人類社會與經濟組織結構：如果從1776年第一次工業革命開始算起，那一年瓦特發明蒸汽機，為世界帶來動力革命；第二次工業革命大約開始於1870年的美國和德國，為世界帶來了化工業、冶金業的發展，與此同時電話、電報等通訊工具的發明等等也助推了變革；第三次工業革命則以1946年計算機問世為標準。能量和信息領域技術的變化，引導了前三次變革，而新能源和新材料基礎上的信息變革，是引領第四次浪潮的主線。吳軍認為，“新四大發明”不斷外溢是中國高科技領域，尤其是應用層麵，在某些方麵達到世界級水平的體現，這一現象讓人振奮。
“新四大發明”的創造史，是一部新時代中國人民的奮鬥史。上海市科學研究所所長駱大進在《文匯報》評論指出，黨的十八大以來，中國創新事業取得了跨越式新發展，航空航天、超級計算、量子通信、重大新藥創製等重量級成果不斷湧現，科技創新對經濟社會發展的支撐引領作用不斷顯現。《2017年全球創新指數(GII)》報告顯示，中國創新排名從2016年的第25位升至第22位，是唯一一個位列全球創新經濟體的中等收入國家。
這五年，“新四大發明”鋪開了中國高科技文明的燦爛畫卷。《北京晨報》數據顯示，中國鐵路網平均每天以9公裏的速度增長，基本建成世界最大的“四縱四橫”高鐵網。中國高鐵也形成了世界上速度最快的鐵路係統，北京到上海1318公裏僅需要4.5個小時，而這個時間德國高鐵行駛距離是850公裏，日本新幹線也隻有990公裏。中國高鐵還多次走向海外，以中國中車長春軌道客車股份有限公司為例，其產品已出口到美國、澳大利亞、巴西、泰國等20多個國家和地區，出口車數量累計超過8000輛，創匯超80億美元。
據《北京晨報》報道，10年前，中國電商交易額不到全球總額的1%，如今占比超過40%，已超英、美、日、法、德5國總和。美國波士頓公司的報告稱，亞馬遜在美國達到50%的滲透率用了14年，而淘寶在中國隻用了9年。
支付寶的“海外行”勢頭同樣不減。據《北京晨報》報道，法國巴黎春天、英國哈羅德百貨、芬蘭航空、挪威郵輪、南非觀光巴士，甚至連北極圈都接入了支付寶，“你好、謝謝、支付寶”，已經成為外國人必學的三句中國話。從歐洲的機場免稅店到日本藥妝店，支付寶已經登陸26個國家和地區的10萬多家線下商戶，微信支付也入駐了13個境外地區的13萬家境外商戶。英國《金融時報》在對比了中美兩國市場研究機構的數據之後發現，2016年中國移動支付的市場規模已經接近於美國的50倍。
共享單車也成功進駐海外。《北京晨報》數據顯示，在美國、德國、英國、意大利、日本等世界上百個城市的街頭，都出現了中國共享單車的身影……ofo小黃車全球化戰略開啟後已進入全球16個國家，摩拜單車也在華盛頓、倫敦、曼徹斯特、索爾福德等海外13個城市開展了運營。摩拜單車CEO王曉峰表示，作為國家“雙創”政策下誕生的新興企業，摩拜單車通過科技創新和模式創新，不僅讓自行車重新回歸了城市，成為第三大城市出行方式，更在全球舞台和國際市場上展示著中國科技創新、中國智造的魅力。
(責任編輯：DF134)
最後更新：2018-01-04 15:29:25