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直擊法蘭克福車展，POLO革新搶高爾夫飯碗？寶馬M推出史上最快M車型！

文丨曲文凱

最近汽車界，鬧得沸沸揚揚的就可以說是兩年一度的法蘭克福車展了。法蘭克福作為車展的老前輩，每次展出，各個汽車廠商必定會大力推出自己的最新研發成果以及改款換代車型。可能有人會問，遠在德國的車展，聽聽新聞也就罷了，和中國的消費者有什麼關係呢？你錯了，中國作為全球汽車銷售的一大重要市場，越來越多的進口車係是為國人準備的，到底這些廠商們都推出了什麼新花樣呢？就跟小編一起來看一看！

大眾POLO翻身了？

今年很大的一亮點，就是德係品牌大眾，它全新推出的POLO可謂是大放異彩，甚至在配置以及外觀的改動方麵可謂是深深地抓住了很多年輕人的心。先單從外觀上來看，這款車設計革新以及外觀線條的調整可以說是讓這款車的外觀完全顛覆了一輛大家對於買菜的認知。

老款POLO

新款POLO

這款車在小編個人看來，外形完全不輸尚酷，而相比較之前的高爾夫，無論在外觀還是內飾的配置方麵都可以說是一個越級別的配置。無論這輛車在國產之後簡配或者是加價出售，但是總的來說這次POLO作為大眾入門級別車型的改款是非常成功的。不過高爾夫的日子以後可能就不好過了。

除了POLO，大眾還推出了Arteon，它可以說是CC的繼任者，但它的定位更上跳一級，變成了C級車。而從顏值上來看，Arteon絕對是無愧於“大眾最美”的稱號。Arteon國產後預計會搭載1.8T和2.0T汽油發動機。至於詳細數據以及配置還要等到它國產化後才能真正揭曉。

史上最快寶馬？

相信除了之前鬧得沸沸揚揚的全新奧迪A8L，寶馬當然也不甘示弱推出了自己最快的一輛M級別車型。不要覺得寶馬剛出了M760 Li就短期不會出M係列改款車型。

奧迪和寶馬還有奔馳一直是競爭對手，在奧迪旗艦車型A8L裏裏外外都是全新的設計，其中自帶6塊液晶大屏以及量產的高度自動駕駛係統是最大的亮點。然而，寶馬M5也是絲毫不甘示弱，曆代的M5在外形上並不是十分張揚。除了空氣動力學套件以及4出排氣，並沒有讓路人小白有所驚歎之處，這次外觀也並沒有什麼大的變動。

值得一提的是雖然這次的M5采用的仍是之前4.4L的V8發動機，但經過調教後它能輸出600匹馬力的驚人動力。峰值扭矩達到750牛·米。可以說是令人咋舌，官方加速隻要3.4秒，是史上最快的M係列車型，比之前推出的V12的寶馬760Li 還要快。原因歸根結底還是采用了4驅係統，不過它也是存在運動四驅以及純後驅模式可供選擇。

最最最小編興奮的是它在方向盤上加了兩個紅色按鈕，當你在很溫柔的駕駛的時候，突然有人對你發出了挑戰，按下紅色按鈕，車輛將立刻進入你之前所預設的運動模式下，激發發動機的所有潛能。這個設施還是相當人性化以及高逼格的。

當然當然，少不了奔馳，奔馳G class amg也是推出了AMG G 63 Exclusive Edition特別版車型。相比之前，新車將搭載5.5T V8雙渦輪增壓和6.0T V12雙渦輪增壓發動機，最大功率分別為571馬力和630馬力，峰值扭矩為760牛米和1000牛米，與之匹配的是7速手自一體變速器。

總結：相信很多人聽到這些新車改款以及自己夢想座駕的技術革新，心中都暗自下定決心朝著自己的夢想座駕而努力和奮鬥。國外車展雖好，但是國產車也是在蓬勃發展的，很期待這些新車流向中國市場的具體情況以配置改變，相信會是對中國市場又一次新的衝擊。

最後更新：2017-10-08 03:22:31

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