844      小米  小米笔记本

别克GL6横空出世，别克凯越复活，据说别克在下一盘很大的棋

2017对于别克来说，似乎是丰收的一年。旗下别克GL8依旧牢牢地占领着商用MPV的大部分市场份额，号称替代凯越的全新英朗更是时不时的就拿下轿车销量排行榜的冠军，即便是成绩不好的时候也比很多车卖的好。而且这一年，别克频频有大动作，更有甚者猜想，别克是不是要全面开始进军高端市场，不过目前看来，别克似乎不仅仅没有冲击高端市场的想法，反而是在进一步拉低自己的身价，完善产品线，抢占更多的市场份额。总感觉，别克在下一盘很大的棋。

很多人说还有合资车抢国产车的市场？拿啥抢，国产车都卖到什么价格了，还真别说，有的合资车就赶冒天下之大不韪啊。话虽然说的严重些，但是事实就是这么个情况啊。别克GL8卖的不错，但是别克也想拿点家用MPV的市场份额啊，于是推出了起步价不足15万的6座家用神车别克GL6，让很多人都开始期待起来，更觉得这车就是自己的首选。今天不说这款车的好坏，而是单纯的说，会不会有人觉得这车不错，相信会有一大部分人去考虑。当然，最终想要战胜奥德赛，那是几乎不可能的，至少我个人这么觉得的。

而别克GL6在我看来只能算是开胃菜，别克真正的杀器实际上是别克凯越。很多人说凯越不是都停产了吗？当初声势搞的还挺大呢，我想说的是，复活不行啊？说实话，对于凯越的复活我个人觉得会让很多合资车企疯狂的，毕竟已经有全新英朗在拉低别克的最低车价，从销量就不难看出来。如今凯越复活，大众和日产是什么心情？总不能凯越和英朗一起抢销量吧，还让不让别的车卖了。

别觉得凯越复活是小事，目前全新英朗的优惠力度有兴趣的朋友可以看看，17款的价格直接让很多车企头疼。而凯越的价格理论上将比英朗还低，那么可能下探到5万起的价格区间，这个价格你觉得凯越有没有市场竞争力？不说当初的老凯越车主，即便是很多想买国产车的朋友可能都会放弃自己的选择吧，如果真的是这个价位，我只能说，别克太可怕了。

最后更新：2017-10-22 00:26:55

  上一篇： 奔驰E级新车第二天就爆胎，质量问题还是设计通病？

  下一篇： 没有什么能阻挡她骚动的心 宝马M4改装