264
iPhone X正式入网！网友看完却心凉了半截！
北京时间9月13日，苹果公司正式发布了全新的iPhone，在9月27号，iPhone X也是正式的获得了我国的入网许可。在工信部档案中，iPhone X的各项参数一览无遗，可这却让粉丝们大失所望，甚至购买欲都低了不少。
祖传的3G内存就不提了，这是大家早已有心里准备的事。真正让粉丝们心凉的是iPhone X的电池容量仅仅为2716毫安，要知道iPhone X可是配备了一个5.8英寸的巨屏手机啊，这点电池容量实在是不够看。
iPhone的续航能力其实一直处于中等偏下的水平，尤其是使用了一两年之后，大版本系统更新完后普遍都会出现续航尿崩的情况。这次大家都希望iPhone X能在电池容量上有所提升能有更好的续航体验，没想到却等来这么个结果，再想想它的屏幕尺寸，实际续航表现会怎么样大家也都能猜个七七八八了。
对于苹果公司在电池方面的保守，实在是让人有想不明白。因为随着手机的发展，大家的使用频率越来越高，用户购买手机时也越来越看重续航能力，其他品牌也是为此不断的想尽办法提高续航水平。可以说，现在就续航方面的体验国产品牌基本都能吊打iPhone。我们以魅蓝公司为例，虽然它是一个以千元机为主的品牌，但是续航方面它可是一点都不虚售价快上万的iPhone X。相比于iPhone每代都是一两千毫安的电池，魅蓝的每一款手机都给用户提供了大电池保证续航，如魅蓝Note6便达到了4000毫安，甚至连百元定位的魅蓝6都有3070毫安的电池。不仅如此，魅蓝公司还有着业内领先的mCharge快充技术，对于4000毫安的电池都能100分钟充满。今年的魅蓝Note6和魅蓝6能卖的这么好，它强大的续航能力绝对是一个重要原因。
(4000毫安交互曲线)
不仅仅是魅蓝，华为、OPPO、小米等品牌的手机也都在续航方面有着越来越好的表现，为的也就是迎合用户们的需要。而iPhone X此次的电池数据实在让人有些失望，虽然终于有了快充功能但也是较为落后的高压低电流方案，并且快充装备还要另外花接近600元购买，这实在是不太厚道！可想而知，单就这一个续航方面的问题，iPhone X便会劝退不少用户。
可实际上，iPhone X严重影响用户体验的可不止续航这一点。目前采用全面屏的安卓手机都放弃了正面Home键，转而采用虚拟键的三大金刚，但是这是谷歌公司的规范，作为对手的苹果当然是不能拿来用了。那我们来看看iPhone X的交互方式是怎么样的—返回主屏：从底部往上扫一下；多任务：从底部往上扫一下，然后停顿一会；返回上一个任务：从底部往上扫一下，停顿会，右滑；控制中心：从右上角往下滑。如何，头晕了吧？
看得出来，iPhone X的交互方式非常不友好，用户必须学习很久才能适应，一套好的交互方式应该是用户很轻松就能上手使用而不是费大力气去迁就它。我们同样以魅蓝为例，为何它们的mBack会让用户一使用就离不开了呢？因为它的操作逻辑实在太方便了，真正做到了化繁为简，用户一上手就能熟练操作。在mBack发明后，不少国产品牌也纷纷学习改进，现在各个品牌也都有了一套成熟方便的交互方式，而在习惯了这些简单好用的操作逻辑之后，大家真的能习惯iPhone X的交互体验吗？
(国产系统优秀的交互方式)
虽然说，iPhone X是苹果这么多以来变革最大的一代产品，但是就这两个致命的缺陷来说，它的实际体验可能很难令人满意。又有多少用户会为了一块仅仅是外观上差异的屏幕而牺牲更重要的使用体验呢？我们希望苹果公司能早日解决在用户体验上的这些问题，为我们带来一款真正优秀的全面屏产品。
最后更新：2017-10-09 01:59:32