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小型SUV的战争年代，东风日产劲客能否杀出重围，赢得王中王？

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小型SUV因通过性和驾驶视野都优于轿车，价格门槛也相对较低，越来越受消费者欢迎，该细分市场竞争也十分激烈。刚刚上市的东风日产劲客，以引领小型SUV潮流为目标，采用了迎合年轻消费者审美的时尚设计风格。在本次对比测试中，面对同级中口碑优秀的广本缤智和以性价比着称的北京现代ix25，劲客能否胜出？

首先，在静态对比中，我们可以看到，基于日产全新V平台打造的劲客，其V-Motion家族化前脸视觉冲击感很强，“回旋镖”造型的大灯采用LED近光光源。增添力量感的车身双腰线和悬浮式车顶，双色车漆涂装等前卫设计在同级别中都是绝无仅有的，很符合时下年轻人的审美特点。

与外观相呼应，劲客的内饰也采用双色设计，黑色与橙色搭配，对比鲜明而大胆。内饰整体风格偏向运动，标配三幅平底式方向盘，仪表盘采用7英寸液晶屏与机械时速表相结合的设计，增强了车辆信息显示的丰富度。中控台7英寸触摸屏是CVT版本车型的标配，非常厚道，支持苹果CarPlay以及安卓手机映射。

配置方面，参测的劲客是顶配的1.5L CVT 智领版，指导售价13.48万元，舒适设备很到位（包括前排座椅加热），主动安全装备更是惊艳，它搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包含LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、CTA倒车车侧预警等系统，另外还有智能远近光切换，这些都是其他两款测试车，乃至同级各对手车型都没有的高端主动安全配置。

空间方面，劲客的轴距达到2620毫米，在此次对比三车中最长。经测量其前、后排腿部空间和乘客头顶空间也是最佳，仅车内宽度稍低于对手。劲客的座椅舒适度优秀，前排带座椅加热功能，行李厢空间也能满足用户所需。

广汽本田缤智于2014年10月上市，随即与孪生车型东本XR-V一起，成为颇受市场欢迎的合资品牌小型SUV。几年来缤智销售表现出色，此次参与测试的是1.5L CVT两驱舒适型，指导售价13.68万元。缤智的外观设计走的也是运动风格，造型年轻时尚、富有活力。前脸采用本田家族设计，黑色钢琴漆材质的中网和蜂窝状下进气格栅的搭配颇有质感。车身侧面两条腰线凌厉上扬，轮拱设计宽大，搭配独特的C柱隐藏式后门把手，多少营造出一点溜背轿跑车的感觉。

缤智的内饰采用纯黑色调，中控台造型风格简洁朴实，仪表也是较为传统的式样。在配置上，缤智舒适型车款以够用为原则，亮点是电子手刹和自动驻车功能，各设备操做都很顺手。经测量，缤智前、后排腿部空间与劲客差异不大，乘客头顶空间稍小于劲客，横向宽度则是三车中最宽，整体乘坐空间表现优秀，行李厢空间也稍稍领先另外两车。

北京现代ix25同样于2014年10月上市，堪称最早进入国内小型SUV市场的合资品牌车型之一。销售至今，ix25的优惠幅度较大，为它带来了一定吸引力。此次参与测试的是1.6L自动两驱尊贵型，指导售价15.68万元。“流体雕塑2.0”是ix25的外形设计关键词，这一现代家族风格采用大量的直线条元素，配上宽阔的六边形中网和具越野气息的车身下护板，让ix25看起来更为硬朗，也颇像缩小了一大圈的胜达。

ix25的内饰设计基本延续了现代品牌的一贯风格，新鲜感不足，也不够时尚，相对更符合中年消费者的心理。作为1.6L顶配车款，这辆ix25拥有诸如卫星导航、自动空调等配置，并提供陡坡缓降系统，舒适配置水平高于参测的缤智，但与劲客比较则相形见绌。ix25的车身宽度是三车中最大，但轴距最短，前排腿部空间与另两车相差不大，后排腿部空间则要小一点。ix25车内横向宽度不及缤智，前后排乘客的头顶空间是三车中最小的，但整体而言坐在这辆车里并无不适感，可见现在的小型SUV空间设计都已能满足大多数消费者的需求。

静态对比的结果，劲客因设计亮点，配置丰富，空间足够，定价合理而排在前列，缤智在设计和空间上令人欣赏，ix25则在空间和舒适配置上表现不错，结合两款车的售价和在终端市场上的优惠情况，缤智暂排第二，ix25第三。想知道此次对比测试的最终结果如何？请关注后半部分的动态性能对比篇。

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微信名：中国汽车画报

独立测试 公正报道

最后更新：2017-10-08 07:31:27

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