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iPhone 8 退貨無數，快遞都爆倉了？圖有點假，但賣得不好是真的
iPhone 8 退貨無數，快遞都爆倉了？
圖有點假，但賣得不好是真的
昨天，一條消息刷爆網絡：
iPhone8退貨無數，快遞爆倉，蘋果“虧慘了”！還放出照片，“官方呈現了大麵積退貨現象，順豐倉庫已經被拒收、退貨的iPhone 8、iPhone 8 Plus堆滿了”。
這事兒傳的有鼻子有眼的，
究竟是不是真的呢？
有記者查證，
刷屏的這些圖片是移花接木了！
爆料中用於說明“大麵積退貨”的圖片有很大問題。
例如上麵這張圖片。它其實來源於2014年11月8日《記者節溫暖來襲，百度新聞巧克力“示愛”千名記者》一文。圖中是快遞小哥在忙碌地包裝給記者的禮物。
這張圖則來源於2017年2月15日《圓通回應北京站點“倒閉說”：不存在欠薪和倒閉》一文，文中圖說為，快遞在圓通一站點停留半個多月。
對於“拒收潮”，有網友猜測，大部分拒收者可能是黃牛。按照以往蘋果新機發售“一機難求”的盛況，黃牛隻要大量預定囤貨，到時候就能通過炒價錢賺一筆，但沒想到今年供大於求，消費者也不再追捧，賺不到錢的他們自然就退貨了。
不過，蘋果的銷量確實不如以往了。
蘋果新品手機全球上市
遭遇三年來最冷清發售
有媒體稱，iPhone 8正式開售後，蘋果實體店門可羅雀，銷量慘淡。例如位於上海國金中心的蘋果旗艦店，以前蘋果新機發售後都是人山人海，如今……還是看看對比圖吧！
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蘋果iPhone8係列不僅在中國遭遇冷清發售，在全球也是沒有像前幾代產品那樣，出現銷售火爆場麵。盡管仍然吸引了部分忠實的蘋果粉絲到店排隊，但今年為“iPhone 8”和“8 Plus”排長隊的顧客顯然已大為減少，在澳大利亞悉尼的蘋果零售店門口，發售首日，排隊顧客還不到30人。
27日，在淘寶平台上，部分商家銷售的港版64G官方標配的iPhone 8僅售5308元，遠低於官網的5888元。此前，有手機店主表示，往年蘋果新品上市剛開始都會溢價50元至100元，但今年在發售首日就直接跌破官網價。
如今在淘寶平台上，國行版的iPhone8比官網價格便宜了400元，港版iPhone8售價比官網便宜了700多元。
不得不說，這次iPhone8價格出現跳水的現象比去年的iPhone7還要早，這都表明，市場並不看好iPhone8的未來。
據相關媒體分析，iPhone 8遇“冷”的原因是多方麵的。
8係列遇冷的原因有以下幾點：
1、iPhone 8與iPhone 7相比技術優勢並不明顯，外觀也很像，但價格提高了上千元。
2、盡管蘋果官網上稱，iPhone 8係列用了“最堅固耐用的玻璃麵板”，但在全球範圍內，已經出現了多起iPhone 8玻璃背板碎裂情況，且修理費高昂；
3、蘋果聲稱iPhone 8電池續航時間與iPhone 7相同，不過國外機構通過拆解發現，iPhone 8采用了容量更低的鋰離子電池。
4、有用戶近日稱，老的蘋果手機升級到最新的iOS係統後更加耗電。
5、一部分果粉在等待iPhone X上市，再出手。
蘋果股價創8周以來最低
主要供應商股價下跌
蘋果發布iPhone 8等新品後，其市值每況愈下。北京時間9月26日淩晨，蘋果股價收於150.55美元，創8周以來最低收盤價，市值為7776.25億美元。不到兩星期，蘋果市值蒸發了超500億美元。
與此同時，曾經被廣泛關注的蘋果概念股也出現下跌。
蘋果最大代工廠中國台灣鴻海9月13日以來股價下跌約10.3%，同期和碩聯合科技股價跌幅超過14%。9月26日，中國台灣加權指數連續第三日下跌，收跌0.76%，至10257.02點，刷新一個月最低水平。
港股蘋果概念股近日同樣遭遇集體下跌，瑞聲科技9月13日以來股價下跌約10.7%，丘鈦科技跌11.6%，高偉電子跌21.4%，通達集團跌12.8%。
A股相關蘋果概念股跌幅均超5%。生產前置鏡頭模組的歐菲光股價下跌5.1%，生產電池的德賽電池跌幅為5.59%，無線充電的立訊精密跌幅達7.96%，從事生產聲學模組的歌爾聲學跌幅達6.12%。
來源：遼沈晚報（lswbwx）綜合有下文（xiawennews）、央視財經
廣州將設共享單車禁停清單
將具體到路段和區域
昨天下午，廣州市政協辦公廳會同市政府辦公廳組織了28個政府職能部門在珠島賓館八角樓嶺南廳開展為市政協委員提供協商谘詢服務活動。市政協委員們踴躍問政，有約200名委員到場谘詢，現場氣氛熱烈，其中共享單車、醫療服務、養老保險、小區教育設施配套、價格收費、中小學學區學位、老年教育等成為熱點問題。
谘詢會現場。廣州日報圖
根據廣州市交委的統計，目前廣州全市共享單車數量超過80萬輛，引發亂停放、單車圍城、占用機動車道等種種亂象。為此，在昨天的協商谘詢活動上，多名市政協委員向廣州市交委“追問”解決之道。
市交委的相關負責人表示，目前全市各區正在梳理轄區內的“禁停清單”，並將提交至市交委統籌後，統一加載到進入廣州市區的共享單車平台，通過提醒、扣分等手段，對共享單車的停放進行規範。
同時，廣州目前已經在廣州塔地鐵站周邊試點電子圍欄停車，通過定位技術設置虛擬停放區域，對用戶停放車輛進行指引。
市交委：全市各區將設共享單車“禁停清單”
如今廣州大部分地鐵站的出口被共享單車霸占了，如何引導共享單車有序停放？騎單車橫衝直撞的問題如何解決？全市各區規範公共區域停放單車有沒有統一的時間表？在昨天的知情問政會上，張濤、林麗勤、黃潔薇等多名市政協委員先後來到市交委的“攤位”前，追問共享單車亂象的解決之道。
對此，市交委交通治理處處長鄒小江表示，目前廣州市關於單車在公共區域停放的技術標準已經出台，各區都在有序推進當中，沒有統一的時間表。其中天河、海珠等區推進得較早較好，但越秀、荔灣等區，人行道本來就很窄，比較難劃定單車停放區。
北京的摩拜智能停車點（圖：新浪科技）
北京朝陽區試點的公共電子圍欄（圖：新浪科技）
鄒小江透露，廣州市各區目前正在梳理“禁停清單”，將具體到路段和區域，各區根據自己實際情況來定，最後提交市交委統籌後，“禁停清單”將統一加載到各共享單車企業平台上去。
這就意味著，今後用戶在禁停區內停放車輛的行為，將收到平台APP提醒、信用扣分。在施行禁停管理後，市、區各有關部門也將敦促各平台企業加強對禁停區內的巡查，及時搬離違停車輛。對於企業未能及時處置的車輛，也將由屬地部門組織代為清理，相關費用應由企業承擔。
除了禁停清單的“負麵清單”，廣州治理共享單車還有“正麵清單”。鄒小江表示，目前，廣州正在廣州塔地鐵站周邊試點電子圍欄停車，通過定位技術設置虛擬停放區域，對用戶停放車輛進行指引。如果用戶違規停放，將會被扣信用分。
信息時報記者 吳瑕 何小敏 通訊員 李誌潔
舊樓電梯加裝項目專項補貼落實，每台電梯補助10萬元
荔灣三舊樓享受電梯補貼“頭啖湯”
“拿到電梯補貼，以後會用來作為電梯的後期維保。”昨日上午，在金花文化廣場召開的荔灣區“百梯萬人”黨旗紅書記項目現場推進會上，荔灣區現場向符合財政補助標準的3宗加裝電梯項目每宗發放了10萬元資金補助。
現場領取補貼的居民代表，家住南岸路二號之十二的街坊王叔介紹，自己住的這棟樓是電車公司職工宿舍，樓齡已經超過30年。樓裏24戶當中，好幾位年齡超過80歲，其他的住戶平均年齡也在60歲以上，對於加裝電梯有迫切需求。2015年年末，住戶自發組建起了5人協調小組，開始著手加裝電梯工作。8月7日，南岸路二號之十二大樓外置電梯正式通過驗收，爬了30多年樓梯的街坊們終於可以開始享受電梯。
截至2017年9月，金花街已加裝19座住宅電梯，另有11座電梯正在建設中，有44棟居民樓宇有加裝電梯意向，其中6棟正在申請加裝。
活動現場，荔灣區城市更新局與廣日電梯簽訂了合作框架協議。荔灣區財政局、區住房建設局、區市場和質量監督管理局、區國土規劃局等相關單位在活動現場設置谘詢攤位，為居民群眾剖析關於加裝電梯的疑難雜症。記者了解到《荔灣區“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯財政補助經費管理規定》已印發執行，對荔灣區內具有合法手續，且已建成投入使用的七至九層多業主無電梯住宅購買電梯設備及電梯安裝等相關費用的每台電梯進行10萬元財政補助。
2017年以來，荔灣區加裝電梯收案144宗，核發建證41宗，同意批前公示64宗。截至目前，發證數量占收案數量28%，比去年全年提高12個百分點；同意批前公示占收案數量44%，比去年全年提高18個百分點。目前，已有30宗項目開工建設，17宗準備開工。
信息時報記者 李元源 王智汛 通訊員 吳少敏
信息時報攝影記者 陳文傑
廣州天氣：明起有分散雷陣雨 高溫緩解
35.6℃！太陽勐烈，風兒太小，昨日的廣州又熱又曬：五山觀測站昨日錄得的最高氣溫比前日上升了1.8℃。預計，受副熱帶高壓脊控製，28日白天廣州晴到多雲，最高氣溫35℃～36℃左右；29日～30日受弱冷空氣影響，將出現分散雷陣雨，高溫緩解。
信息時報記者 黃熙燈
編輯：Raven
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最後更新：2017-10-09 01:07:00