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美版共享單車大戰上演 OFO和摩拜遇到強勁對手
摘要
總部位於美國加利福尼亞的無樁共享單車公司LimeBike宣布，完成了5000萬美元的融資。
總部位於美國加利福尼亞的無樁共享單車公司LimeBike宣布，完成了5000萬美元的融資，以加速其今年在全美範圍內的30個城市和校園的推廣。今年3月，LimeBike宣布融資1200萬美元。LimeBike公司的計劃，是超越中國共享單車巨頭摩拜和OFO。後兩者在中國開拓了共享單場，並成功進入美國市場。據悉，摩拜單車和OFO單車獲得騰訊和阿裏巴巴高達10億美元的投資。
下麵是CNBC關於一場搶占快速增長的智能自行車市場大戰的報道。
領先的獨資初創企業OFO和摩拜單車遇到了強勁的競爭對手：總部位於美國矽穀的LimeBike。據報道，LimeBike剛剛獲得5000萬美元融資，它正加速趕超中國OFO和摩拜單車，以期在今年拓展至美國另外10個城市。
對Ofo和Mobike單車來說，美國是一個全新的戰場。 他們在中國發明並推廣了共享單車，進入美國後開始走向國際市場。據悉，今年8月，Ofo在西雅圖、波士頓郊區和華盛頓特區推出了共享單車服務；今年9月，摩拜在華盛頓特區推出了共享單車服務。其美國主要競爭對手LimeBike則在今年6月份首次在美國北卡羅萊納大學格林斯博羅分校推出了共享單車服務，隨後迅速在20個地方推出其服務。
美國全國城市交通管理官員協會的報告稱，美國的共享單車以指數方式增長。2016年，采用共享單車為交通工具的出行次數達到了2800萬次，與整個美國國家鐵路客運公司係統記載的年乘客量數據持平。其中共享單車出行次數最多的地區，是紐約、大華盛頓特區、邁阿密、芝加哥和大波士頓特區。隨著共享單車的流行，分析師預測，越來越多的乘客將會選擇共享單車出行。
如今，LimeBike、OFO和摩拜單車已經打入了美國市場。其運動色彩鮮明、標識清晰易辨別，且色彩上選擇了濃濃的中國風色彩：LimeBike的車身是經典的石灰綠；OFO以鮮明的黃色為標誌；而摩拜單車則是銀色的車身伴隨著橙色的輪轂。搶先占領美國市場的單車企業無需麵臨有關交通規章製度、價格戰、車輛維修、偷竊和損壞等方麵的困擾。
時下流行的新型交通方式
麵對獲得強大融資的中國共享單車巨頭OFO和摩拜單車進入美國市場，總部位於加州聖馬特奧市的LimeBike公司剛剛完成了B輪5000萬美元的融資，以加速其今年在全美範圍內的30個城市和校園的推廣。本輪加入的投資人包括科技行業對衝基金Coatue Management、GGV紀源資本，Franklin Templeton Investments ，楊致遠的AME Cloud Ventures ，前穀歌風投Bill Maris創辦的風投公司Section 32、斯坦福大學的孵化器Start-X基金。A輪的投資機構，包括美國矽穀著名風投公司Andreessen Horowitz和DCM，繼續在這一輪跟投。
LimeBike聯合創始人兼CEO Toby Sun和Brad Bao表示：“本地的共享單車企業能夠更好地了解本地市場。我們計劃每周登陸一個新市場，安排10-20人團隊支持當地的服務運營。此外，我們也會密切與當地政府官員合作，拓展新市場。”
根據LimeBike提供的數據，自其投放以來，LimeBike的注冊用戶達到近25萬，其在西雅圖、華盛頓特區、達拉斯及8所大學校園在內12個城市中車輛總投放數為1萬輛，並且以每周50%的速度保持增長。LimeBike計劃在2017年底前將自行車數量達到100萬輛，新增至少50萬輛共享單車，新進入10個市場。這些市場可能包括紐約市、洛杉磯、聖地亞哥和舊金山。
LimeBike聯合創始人兼CEO Toby Sun表示，LimeBike迅速風靡諸如西雅圖等主要市場，在推出第一周就有了1萬次的行程。如果LimeBike2018年在美如期順利推出共享單車服務，該公司將做出一個更大膽的決策：走向全球。
著名風險投資公司Andreessen Horowitz合夥人陳梅陵(Connie Chan)表示，LimeBike借鑒了中國式共享單車模式，並將其公司的發展目標定位在美國市場。LimeBike團隊在美國市場有著豐富的經驗，知道哪種模式能夠成功。據悉，陳梅陵是LimeBike公司的早期投資人之一。
中國共享單車巨頭
OFO是全球最具競爭力、融資最多的共享單車企業，在全球15個國家和180個城市中推出了1000萬輛共享單車，注冊用戶多達2000萬。OFO公司成立於2014年，其CEO戴威當時還是北京大學的一名學生。據報道，OFO總融資12億美元，主要投資人包括阿裏巴巴、弘毅投資、俄羅斯互聯網投資公司DST Global、中信產業投資基金和中國打車服務供應商滴滴出行。
OFO公司北美區副總裁Grace Lin表示，公司計劃將共享單車推廣至世界的每一個角落，旨在今年年底前實現注冊用戶超過100萬的目標。此外，Grace Lin表示，OFO公司本周的計劃，是在丹佛市郊奧羅拉推出共享單車服務。
作為全球最大的智能共享單車公司，摩拜單車活躍在全球100多個城市。在中國、新加坡、英國和美國，摩拜單車共推出超過500萬輛單車，注冊用戶多達1億。據報道，摩拜單車獲得10億美元巨額融資，其投資人包括騰訊、紅杉資本中國基金、TPG德太資本、高瓴資本和新加坡淡馬錫控股以及一些主要機構投資者。目前，摩拜單車允許騰訊旗下微信客戶端客戶通過微信掃碼支付共享單車費用。
有傳言稱中國共享單車領先企業OFO和摩拜單車或將合並。如果傳言屬實，那麼，LimeBike將有可能麵臨一個更為強大的競爭對手。日前，OFO和摩拜表示否認，稱它們將不會合並。但是換過來想，如果它們真的合並了，這就與阿裏巴巴和騰訊強強聯合，攜手成立滴滴出行這個案件非常相似。2016年，滴滴出行收購了優步中國。
在中國，共享單車因其環保、高效、適合短距離交通出行的特征大受歡迎。新型共享單車熱也讓自行車再次出現在北京、上海等交通擁堵城市中。在共享模式下，有騎行需要的人可以通過智能手機APP和GPS定位係統查找共享單車，並通過掃描二維碼解鎖單車。此外，騎行前需要支付押金，騎行結束之後可以自動支付費用，且共享單車停車點位不受限。
紐約公共自行車係統Citi Bike也引入了單車共享服務。這種新型、靈活的共享模式像優步打車服務一樣，迅速風靡全美。Citi Bike為有騎行需要的乘客提供免費的入門指導，其收費標準也非常合理：起步價為每半小時一美元，學生半價。有些還是一小時內免費。
美國市場巨大的單車潛力也讓一些小型企業躍躍欲試。總部位於舊金山的共享單車供應商Spin獲得Grishin Robotics和早期科技股投資人800萬美元的投資，並且已在西雅圖、達拉斯和南舊金山推出了單車共享服務。
LimeBike公司CEO Sun表示，公司歡迎競爭對手打入美國美國式，因為這些企業可以幫助中國式共享單車服務成為主流通行方式。他還表示，自己也是受中國式共享單車服務的啟發才成立了LimeBike公司。Sun指出，LimeBike單車是為美國市場量身定做的。它采用了超堅固耐用的鋁製框架、防漏氣輪胎和特殊製定的反射燈。多數市場中的LimeBike單車有三個齒輪。此外，該公司在山地較多的城市中推出了8個齒輪的共享單車。LimeBike單車可支持太陽能充電，其另一大特點就是每月騎行價格為29.95美元/100次。
Sun表示，鑒於目前共享單車市場較為年輕，因此，公司的首要任務是迅速擴大市場占有率，其次才是公司利潤。
在美國，地方政府和市政府要求單車運營商必須獲得營業許可證或執照。此外，有些城市並不歡迎共享單車，很多市場目前仍在試點階段。另外在中國，共享單車領域正麵臨了許多問題：恣意破壞、盜竊共享單車；單車隨意丟放在擁擠的街道和人行道上。目前，單車租賃服務供應商針對騎行結束後妥善擺放單車的騎行者提供免費騎行服務，以激勵他們繼續妥善擺放單車。
(責任編輯：DF307)
最後更新：2017-10-18 08:48:39