739      微软  Office

雷克萨斯NX被国内车主证实：有变速箱故障

一向以品质稳定着称的雷克萨斯，没想到在国内，也出现了严重的质量问题。而且问题出现了核心三大件的变速箱上。

变速箱的故障原因，是变矩器高负荷运转出现磨损，磨损的铁屑进入变速箱，导致变速箱出现严重故障。目前4S店的解决办法是全部换新。目前出现此问题的车主，据说全国范围内已经达到上千台的规模，保守估计也在四五百台的规模。

更换变速箱的车主，有的仅仅开了一万多公里，也有开了八九万公里开始换的，甚至有人还更换了两次以上。有车主反馈，变速箱最主要是在2-3万公里开始发生故障，目前还未大面积爆发，猜测是因为很多车的行驶里程还未够。

在专营店更换一次变速箱总成的价格不菲，费用达到7万元，车主担心，如果过了质保期，变速箱再次出现故障，这7万元的更换费用，车主完全无法承担。

故障问题不仅仅出现在雷克萨斯NX上，就连进口的RAV4（和NX的核心总成相同）、国产卡罗拉上也陆续出现变速箱质量问题，卡罗拉的问题是变速箱出现异响。

厂家目前态度是，根本不与出现质量问题的车主进行沟通，电话投诉过去，厂家客服的反馈是，根本没有接到关于变速箱的批量投诉，因此也没有出台专门的解决办法。厂家的态度目前是：不予沟通、不予解决，没有态度，没有说法。这点让雷克萨斯的车主很受伤。

目前已售NX变速箱出现故障并更换的比例大概在2%左右，还没到3%。并猜测也许是2%的故障率，让厂家不足以启动召回程序。

雷克萨斯NX的变速箱隐患，在各地已经发生了好几例

一位新疆的车主，贴出了自己的NX200在4S店检查时，所罗列的各种故障

还有一位车主，贴出了自己发生故障时的照片。仅仅开到3万公里，屏幕上显示：TRC（牵引力控制系统）关闭，而且显示发动机出现故障。目前的变速箱故障，一般在行车电脑上都会如此显示，而2-3万公里的行驶里程目前是出现故障的高发区间。

除了变速箱问题，还有车主反馈正时NX200的发动机正时链盖,有漏油，缸体、杠盖处有渗油现象，故障经分析是密封胶密封不严导致。

丰田出现这样的质量问题都是令人遗憾的，毕竟丰田一向是以品质优秀、开不坏着称。但丰田官方的回应，就比较令人寒心。不论是对问题车主要求免费延保、或是召回的要求，一直置若罔闻。

这一代雷克萨斯NX在国内是2014年底上市，迄今销售还不满3年，所有车主都还在质保期内。因此变速箱出了质量问题，车主还可选择免费更换、息事宁人。但一旦超过质保期，车主的权益可能就无法保障。

作为一家有信誉、有口碑的豪华车品牌，这样做既是对自己产品的信心，也是对客户负责任态度的表现。最低限度的解决办法，至少也可以公布存在问题隐患的车辆批次，起码让大部分的车主求得一个心安，而不是让所有车主都惴惴不安。

来源：车广西综合报道

责编：罗锐

版式：金子妹妹

最后更新：2017-08-20 09:32:01

  上一篇： 雪佛兰怎么了？科鲁兹，赛欧持续暴跌，指望探界者“单骑”救主？

  下一篇： 奇瑞又闯祸了，占领奥迪的市场，瑞虎7被带走一大批！