斯巴鲁车队CRC多伦站再续辉煌 包揽车队、车手双冠
8月13日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2017赛季的第三站比赛在内蒙古多伦圆满落幕。斯巴鲁中国魔力拉力车队*以韩寒、卡尔·克鲁达组成强大车手阵容出战,在两个比赛日的出色发挥之后,最终取得车队联合会杯和中国车手双冠的优异成绩。其中,主力车手韩寒驾驶SUBARU XV拉力赛车始终保持领先势头,最终夺得中国车手冠军。
上一站张掖站比赛中,斯巴鲁中国魔力拉力车队首战大捷,凭借出色的发挥,最终包揽车队厂商杯冠军、国家四驱组冠军和车手冠军三冠。主力车手韩寒更是力压群雄,夺得全场车手第一。此次多伦之战,也成为斯巴鲁车队、车手为本赛季年度总冠军赢得更多积分优势的关键一战。
多伦站是斯巴鲁中国魔力拉力车队今年参战CRC的第二站比赛。本站比赛长约640公里,赛段长约169公里,其以砂石路面为主,狭窄而多弯,小起伏连绵不断,对参赛选手来说极具挑战和难度,但同时也使得比赛更具观赏性。与此同时,复杂的赛道对赛车的性能和调校有着更高的要求,持续的高温天气也给参赛车手的技术发挥和体能带来挑战。面对砂石路面的丰富比赛经验,加之赛车所具备的性能优势,斯巴鲁车手们怀着对冠军势在必得的信心投入比赛。
8月12日,多伦站首个比赛日进行了风电厂和大渡口赛段的激烈争夺,特殊赛段里程约83公里,且均为砂石路面,路面不规则分布的石头对赛车的轮胎带来极大伤害,导致当天不少车手都发生了爆胎事故。斯巴鲁中国魔力拉力车队外援车手卡尔·克鲁达从第一个赛段开始便展现了强大实力,最终以较大的领先优势结束了当日比赛,成绩暂列全场第一。而明星车手韩寒虽然没进行赛前试车,但仍表现出色。其座驾SUBARU XV拥有强劲而持续的动力输出与精准随心的操控,轻松征服沙石路况,最终帮助他将成绩定格在全场第三、中国车手第一。两位车手的精彩表现也为斯巴鲁中国魔力拉力车队进入最后的冲刺增添信心,胜利已经在望。
8月13日,最后两个赛段的较量分别在多伦湖和大河口进行,特殊赛段约55公里。在首日比赛结束后位居榜首的外援车手卡尔·克鲁达第一个出发“扫路”,松软的沙土路面使他丢失了一些时间,没能占领优势,随后赛车又因电路故障占用了比赛时间,但最终卡尔·克鲁达力克重重困难,最终排名全场第二。此时,主力车手韩寒在重压之下,拼尽全力以弥补差距。在最后一个赛段过水时面对赛车熄火,韩寒沉着应对,保住了自己的优势,并拿下全场第三,中国车手第一。这样,斯巴鲁中国魔力拉力车队虽然在最后遭遇“惊魂一刻”,但仍旧揽下全场第二、三名和中国车手冠军,车队也顺利拿下本站比赛的联合会杯冠军。
凭借车手的拼搏以及性能出色的斯巴鲁拉力赛车,斯巴鲁中国魔力拉力车队收获了可观的积分,目前车队和韩寒都在积分榜上排名第二,完全有实力在下一站争取到更好成绩。接下来中国汽车拉力锦标赛(CRC)将转战贵州三都,斯巴鲁中国魔力拉力车队和车手们将为下一个荣誉之冠而战,让我们拭目以待!
* 斯巴鲁中国拉力车队从本站开始正式更名为斯巴鲁中国魔力拉力车队。
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最后更新:2017-10-08 00:31:57
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2017CRC多伦站开战在即 斯巴鲁车队欲全力巩固领先优势
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