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第五大巨頭強勢崛起 鐵礦石將跌穿50美元
花旗集團預測稱，到今年年底鐵礦石價格將會下跌至每噸50美元以下，並據此將FMG集團(Fortescue Metals Group)的股票評級下調到了“賣出”。這就意味著，花旗集團成為了最新一家將矛頭對準了鐵礦石的投行。
自從在2月份觸及每噸95美元左右的高點以來，鐵礦石價格已大幅下跌，原因是市場對新的供應來源感到擔心，如漢考克勘探公司(Hancock Prospecting)的Roy Hill鐵礦石礦等。
那麼羅伊山(Roy Hill)鐵礦山對鐵礦石價格的影響到底有多大呢？《礦業匯》將為大家從幾方麵介紹羅伊山鐵礦的情況：
Roy hill基本概況
羅伊山是澳大利亞一個最大的綜合鐵礦開采、鐵路和港口項目之一，位於西澳大利亞皮爾巴拉礦區內的紐曼以北約115公裏處。羅伊山礦山有超過23億公噸，平均55%的鐵礦石，總資源在至少20年的礦山壽命，首批供貨在2015年底。
漢考克勘探公司擁有Roy Hill的70%股份，其餘股份由韓國浦項，台灣中鋼集團和貿易商Marubeni共同擁有，以上三家企業每年會消化Roy Hill5500萬噸鐵礦產能的一半，餘下的一半將發往中國。
羅伊山項目從包括中國工商銀行、中國銀行在內的銀行方麵融資72億元，是中國最大的商業化融資項目。
羅伊山礦業作為一個基礎條件良好的鐵礦石生產商，將在世界鐵礦石市場占有一席之地。據說，羅伊山未來將會成為世界第五大鐵礦出口商。
Roy hill礦石產品性質
Roy hill的產量當中40%為塊礦，60%為粉礦，產品指標、定價模式與Rio Tinto的PB係列產品相近，雖然粉的水分相對較大，但粉礦品位約61%，而且磷含量低至0.04%，比澳大利亞現有的主流中級粉礦更有優勢。
發運能力方麵，Roy hill使用皮爾巴拉港務局管轄內的黑德蘭港口SP1與SP2泊位，兩泊位共用一個裝船機。
在需求端，數家中國鋼廠都有Roy hill的長協，但Roy hill大部分的貨量是供應給日本、韓國的鋼廠，長協與現貨的比例是8:2。發往日韓的貨量有望在未來替代PB係列產品。
據一家貿易商透露，Roy hill塊礦與粉礦相比，塊礦的市場認可度更高，Roy hill塊礦的粉率要比PB塊低，而Roy hill粉礦比PB粉低了一個鐵品位，雖然產品定位是可以替代PB粉的，但鋼廠近期的詢盤更關心鐵品位的高低。
在貿易商看來，Roy hill在市場上的產品宣傳與推廣力度仍不足，和PB係列比起來，Roy hill產品的成本優勢相對較弱，目前港口現貨的價格比PB係列低10元/噸左右。
Roy hill的港口和加工廠事件
Roy hill年產能可達5500萬噸，原計劃2016年產量達到5000萬噸，2015年與三星的糾紛事件使得2016年一季度末期Roy hill的生產發貨才趨於正常化。這場矛盾使得三星一直控製著礦山的選廠和港口設備。
在港口和加工廠發生問題後，Roy hill表示，其位於西澳的鐵礦2016年不會達到滿負荷運營狀態。
Roy hill首席執行官Barry Fitzgerald透露，公司預計會在2017年實現5500萬噸的年度產量目標，而不是2016年。
自2015年12月份開始從澳大利亞最大的單一鐵礦石礦出貨以來，Roy hill已提高了產量，約90%的產量簽訂了長期合約。
Roy hill 2016年上半年銷售情況
2016年2月27日，本年度第一艘裝載17萬噸Roy hill鐵礦的船隻從黑德蘭港口出發，駛向韓國浦項。之後Roy hill的發運趨於正常，平均每周發出2-4艘貨船，發往國家以日本韓國為主，Roy hill2016年上半年共發貨537.2萬噸。
數據來源：Mysteel鐵礦石核心數據庫(單位：萬噸)
成本方麵，該公司管理層透露，該公司得到了澳大利亞政府的支持，擁有100%自有礦區、鐵路和港口。Roy hill折合到62品位後的現金成本為40美元/幹噸，CFR中國青島價格，等到達到產能規模效應後，現金成本可降至35美元左右。
以上為市場“新玩家”Roy hill2016年上半年的“成績單”，其2016年產量目標為2000萬噸，運量可達到2000-2100萬噸左右，其中發至中國約為945萬噸。未來兩年內，Roy hill或將成為澳洲鐵礦供應量增量的主力軍。
與此前崛起的FMG集團類似，羅伊山礦業在建設過程中，大量采購中國的裝備產品，如取料機、堆料機、翻車機、裝船設備等均從大連重工采購，運輸鐵礦石的車皮則由合並前的中國南車(中國南車和中國北車即將合並)生產。
2017年雖然傳統四大礦山的供應量將會繼續增加，但絕對量都不是特別大了；反而羅伊山項目5000多萬噸的新增量對今年鐵礦市場的供應格局影響非常大.
(責任編輯：DF134)
最後更新：2017-06-22 21:21:30