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美國生產商將大量石油運往亞洲 挑戰歐佩克

  鳳凰國際iMarkets編譯自CNBC網站,美國石油品牌Mars和Poseidon正在登陸亞洲市場,這也意味著美國石油產品製造商通過這兩個品牌正在直接挑戰歐佩克組織(OPEC)在亞洲的市場份額。

  這種挑戰是對現有國際能源市場格局的一種重組。美國原油出口商正在利用亞洲市場高速增長的市場需求和價格差異,將大量的石油製品運往亞洲市場,這種做法迫使海灣國家的原油生產商被迫撤離傳統的需求中心地帶。

  對亞洲買家來說,這是一個好消息,可以獲得一個更多元化的一籃子原油提供,而且供應商之間的競爭壓低了原油產品價格。

  能源市場調查機構JTD Energy Service公司分析師認為約翰·德裏斯科爾認為,美國石油出口商的進入,使得亞洲煉油企業有更多的選項,使得賣家與供應商之間的選擇更加自主。

  數據顯示,今年10月2日,印度首次獲得美國石油出口商進口的160萬桶貨物。此舉被認為是印度總理莫迪6月訪問美國的成果。在訪問期間,他協商成功美方向三個印度煉油廠提供近800萬桶原油的合同。

  “市場101”

  所有的這些變化是前任美國總統的政策延續的開始。此前,奧巴馬政府解除了有40年之久的石油出口禁令,使得美國在2015年12月開始可以將國內石油出口海外。

  現在,如果全球能源市場保持良好態勢,那麼更多的美國原油將出現在各條原油運輸航道上。

  目前,全球能源價格決定性因素是兩個國際標準:布倫特原油和美國西德克薩斯中質原油(簡稱WTI)。通常情況下,布倫特對WTI的溢價越高,低價的強拉會讓美國原油獲得更多的買家。

  據了解,布倫特原油和WTI的價格差距在10月初創下兩年來的最高水平,超過了每桶6.00美元。分析師德裏斯科爾表示,這種差距傳遞了一種信號,使得石油交易通過這種價格差套利。特別是美國石油品牌火星原油與WTI之間的價格差之越來越被視為一個關鍵的出口數據。

  原油出口現在是美國石油企業一個越來越受歡迎的選擇:在今年9月29日結束的當周,美國原油出口升至創紀錄的198萬桶。

  法國興業銀行石油研究部門主管邁克爾-維特內爾表示,這是一個“經典市場101”,太多美國原油和太少的美國原油意味著,美國原油價格削將弱全球價格。相對於其他地方,美國原油產品的出口增加解決不平衡的選擇。

  歐佩克的警惕

  由於美國出口的基本上都是貝岩油,到2022年前出口或達到300萬桶每天。全球能源調研機構Wood Mackenzie首席經濟學家埃德-勞爾表示,這將抵消亞洲石油生產商約三分之一的產量。

  對於歐佩克來說,這是一個改變全球能源市場格局的信號,歐佩克的影響正在不斷減弱。一些能源市場評論員認為,貝岩油的繁榮使得美國把沙特阿拉伯的地位在能源世界搞得“搖搖晃晃”。美國石油生產商和出口商被認為擁有應對市場需求變化的能力。

  隨著美國原油油輪向東移動,石油輸出國組織(OPEC)肯定會注意到自己的尷尬局麵。

  勞爾表示,傳統的歐佩克組織的供應商需要觀察這個變化,而全球原油價格競爭力多達50%的增量,可能來自亞洲市場中的非歐佩克原油至亞洲。

  就目前來看,是否更多的美國原油被運往東部(亞洲市場)或歐洲,將取決於美國各個出口碼頭的裝載速度能力等關鍵要素。相反,那些政策性因素,價格因素都無法影響美國路易斯安那州近海石油港口的流量。而此前,,美國隻是在墨西哥灣的深水油輪港口進行出口作業。

  法國巴黎銀行商品市場策略全球主管哈利表示,美國將會優先重視那幾個關鍵的出口港口,將會逐漸擴大出口歐洲或亞洲的規模,會充分利用原油價格差異剩餘的優惠。

(責任編輯:DF134)

最後更新:2017-10-30 15:28:57

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