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飞度看见它俩都羞愧！这两款小型车全系标配ESP，POLO直接认输

我们从本田飞度和大众POLO的销量，可以看出两厢小型车还是挺受欢迎的，受到不少年轻人的喜欢，但是它俩在配置方面确实显得不厚道，都想在这个小型车市场赢得一片天地，各大品牌也是想办法生产旗下小型车，去讨大家喜欢。

如今飞度和POLO也是面临着比较大的压力，就连起亚也推出了全新的小型车，全系标配ESP，它就是起亚KX CROSS，丰田也有一款小型车，全系同样标配ESP，它就是丰田致炫，这两款小型车谁更值得入手？接下来我们一起看看吧。

从外观来看，致炫更有设计感，格栅采用分体式设计，前脸的造型像是一个怪物，前大灯全系采用卤素光源，日间行车灯不是全系标配，设计在下进气格栅两侧，车顶采用了悬浮式设计，挺时尚的，尾部没有什么亮点，单边单出的排气设计在内部；KX CROSS的中网采用了虎啸式的设计，内部结构挺漂亮，前大灯采用卤素光源，也是同级别正常水平，车顶配备了行李架，有几分跨越的感觉，贯穿式的尾灯设计，算是整车的一大亮点，单边双出的排气设计，显得比较动感，单看外观方面个人比较喜欢致炫的造型。

空间方面，致炫的车身尺寸为4160/1700/1485mm，轴距为2550mm，KX CROSS的尺寸为4240/1750/1505mm，轴距为2600mm，从数据上来看，KX CROSS占优势，两者后排中间地板的凸起都不是特别严重，致炫的乘坐空间表现也不错，乘坐空间还是KX CROSS比较宽敞。

进入车内看看吧，致炫的中控台设计比较有层次感，用料不是很好，采用硬塑料材质，车内异味比较大，而且前扶手箱有些鸡肋，储物空间表现也不是很好，全系没有多媒体显示屏；KX CROSS的中控台延用了K2的设计，用料上还是以硬塑料材质为主，顶配车型配备了7英寸多媒体显示屏，而且没有导航功能。

配置上，两者在同级别还是比较厚道的，都标配了ESP功能，致炫还标配上坡辅助、发动机启停、手动空调，KX CROSS标配上坡辅助、后视镜加热，高配车型还配备了自动头动、后座出风口，整体来看KX CROSS比较出色。

动力方面，KX CROSS显得比较单一，搭配1.4L自然吸气发动机，最大功率为100马力，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，致炫搭载1.3L和1.5L两种不同排量的自然吸气发动机，最大功率为99马力和107马力，匹配5速手动和CVT变速箱，动力只能说满足家用足够。

从售价来看，致炫售价在6.98-10.48万，目前有着1万元的优惠额度，KX CROSS的售价在7.49-8.59万，目前没有优惠额度。起亚KX CROSS从空间方面比较占优势，不过它是新上市车型，具体有着怎样的表现还有待验证，如果家用的话，致炫就可以，价格上比较占优势，空间满足家用完全可以，如果你非要选择起亚KX CROSS对于它的保值率方面你要有所考虑，个人建议家用选择致炫吧。

最后更新：2017-09-08 22:31:35

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