雅阁冲击B级车销冠最大竞争对手并不是迈腾？

雅阁作为一名在B级车市场里一直都最有资格竞争销量冠军实力的选手之一，而迈腾的销量一直都很让雅阁感到压力，许多人都认为雅阁的第一竞争对手是它，但是小编认为它并不是雅阁的最大对手。

十代雅阁

国内的A级以及以下的消费市场里，消费者更关心的是价格因素，而到了B级车市场品牌认同感起的作用会大幅增加。不同车系的品牌各有各特点，也各有各粉丝。对于一个喜欢德系品牌特点的消费者，厂家想让他去购买日系品牌，那要付出的努力都不知道能够拉拢多少喜欢同系品牌的消费者了。

在同系的对手里，凯美瑞是最有威胁的。恰逢今年2台车都发布了最新一代，无论是媒体还是消费者都会很自然地把两者拿来对比。凯美瑞已经宣布在今年11月正式上市了，雅阁则预计明年初上市，从时间上来说就是在截本田的胡。

八代凯美瑞

从定位来说，凯美瑞和雅阁的最新一代都非常有默契地都选择了走更加运动更加年轻的道路，意图都很明显，想要吸引更年轻的消费者成为车主。

凯美瑞尾部像雷克萨斯LC

雅阁C柱往后像AMG C63

先看外观，两台车都比上一代更加往轿跑方向前进。前脸要家族化不太好改，那就从车尾下手。这边凯美瑞的尾部线条越来越像雷克萨斯的超跑LC，那边雅阁的C柱到屁股那段有点AMG C63的味道。

凯美瑞科技感爆棚

雅阁战斗感十足

再说内饰。凯美瑞那不对称的大中控台是不是让人觉得在看科幻电影？雅阁这边悬浮中控屏幕、按钮式的档位、从车门就开始的包围式中控设计，是否战斗感十足呢？

十代雅阁用上思域Type R的2.0T发动机+10AT变速箱

最后说说动力系统。凯美瑞用上了40%热效率的最新2.5L发动机，雅阁搬出了思域Type R上面那台2.0T发动机再配上10AT的变速箱。先不说这些黑科技感爆棚的东西最后是否可以实装到国内版本，单是从噱头和造声势方面就已经能吸引一大批年轻用户的关注。

第十代雅阁和第八代凯美瑞从外表到骨子里都在表明一个信息“我要更年轻更有活力的车主！”如此定位重合，又势均力敌，明年新雅阁上市后最大的竞争对手飞凯美瑞莫属了。

最后更新：2017-08-20 10:25:04