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凯迪拉克CT6不为人知的秘密

凯迪拉克CT6大家再也熟悉不过了，作为凯迪拉克品牌旗下的新美式科技旗舰，来自汽车领域领先的黑科技，涵盖了安全、操控、舒适等方方面面，可说是为广大消费者带来了崭新的豪华体验。

但是其实CT6有个亲兄弟？你肯定没想到吧

接下来小编就隆重介绍一下

CT6的亲兄弟，插电式混合动力车型CT6 PHEV

插电式混合动力车型凯迪拉克CT6 PHEV，购车享新能源补贴、免购置税，送沪牌、更尊享低首付免息金融方案，现49.88万起售

澎湃动力性能

搭载双驱动电机多模式智能电驱系统，匹配“沃德十佳”2.0T发动机，最大输出功率250千瓦，最大扭距586牛•米，百公里加速仅5.4秒。

极致续航能力

采用18.4kWh大容量三元锂离子电池，百公里综合油耗同级最低达1.7升；纯电行驶里程80公里，综合续航里程高达935公里。

智能电驱科技

采用全面领先的动力分流技术，智能选择最优效的动力流组合路径适应各种路况和动力需求，实现不间断的动力输出及酣畅平顺的驾驶体验。

旗舰级豪华基准

坚持了CT6家族在车身科技、主动安全、移动互联各领域20余项全系标准配置，带来全面提升的“新美式豪华”体验。

那么认识CT6的兄弟，可别把CT6忘了~

新美式科技旗舰凯迪拉克CT6，全系共计8款车型，现8折优惠，最高5000元置换补贴+低首付免息方案。

轻量化技术：

凯迪拉克CT6的车身是同级铝合金含量最高的车，使用了多达11种不同配方的铝合金，以型材热锻、高压铸造等各种工艺捏合而成，前防撞梁、前纵梁、前减震器上支承座、前后副车架等受力构件，都是铝合金材料。前后悬挂导向机构（包括连杆、摆臂、转向节等）也都是铝合金，确保非簧载质量的轻量化。

底盘技术：

MRC算得上是凯迪拉克的招牌底盘技术了。MRC=magnetic riding control，说得通俗一点就是电磁悬架系统，可以根据减震器运动的频率与幅度识别路况，从而主动调节减震器阻尼（改变磁场强度，改变磁敏阻尼液黏度），自动适应路况。

发动机技术：

可变排量3.0TT V6双涡轮增压直喷发动机，超群的强大心脏，令起步反应神速，瞬间爆发543Nm峰值扭矩与298Kw的最大功率，5.7秒加速到100km/h。可变气缸技术可根据动力需求自动关闭六缸中的两个气缸，有效降低排放和油耗；Start/Stop节能启停功能有效减少3%~5%的燃油消耗，独创Change of Mind技术，能在瞬间响应再次启动发动机，启停平顺超乎想象；优化的进排气消音技术联袂静音正时链条系统，将低噪减震的思想贯穿整合发动机，气道噪音与链条接触噪音都被大大降低，强大的3.0TT发动机一如1.6T发动机般安静运行，大幅提升舒适与宁静感受。

最后更新：2017-08-21 11:15:00

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