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威馳fs設計簡約而時尚細節處的處理力求檔次感

全新的2017年威馳fs是一款在多國均有銷售的車型，威馳fs主要在巴西、中國、墨西哥和印度生產，為世界各地的客戶提供服務。

威馳fs的主要競爭對手有本田HR-V、馬自達CX-3、豐田C-HR、雪佛蘭Trax以及日產Juke。威馳fs可以讓駕駛員輕鬆地駕駛，它可以在十字路口輕鬆的轉彎，同時提供舒適的乘坐體驗並保持良好的轉向感。

大部分的消費者也威馳fs新的九速自動變速器的平滑度感到印象深刻，但這並不意味著威馳fs在加速度方麵的表現不好。威馳fs經過重新設計的配置而得到的越野能力令人印象深刻。

威馳fs的燃油經濟性已經接近賽道水平，全輪驅動自動車型威馳fs在城市/高速公路上的EPA評級估計為22/30mpg。而且威馳fs定價也是合理的。

簡而言之，2017年推出的這款威馳fs是不是非常的時尚，但它確實足夠堅實堅固。另外一方麵，威馳fs還缺少時下新的安全功能。2017年的威馳fs的四輪驅動車型僅配備了舊威馳fs上的2.4升發動機。

2017年的威馳fs標配了七個氣囊和電子穩定控製與滾動減輕。此外，還提供了一些駕駛員輔助安全功能：前向碰撞警告、LaneSense離開警告、後方交叉路徑檢測和後視攝像頭。

2017年的威馳fs的氣囊主要有司機和前排乘客安全氣囊、前排乘客座椅氣囊和前後簾氣囊。所以消費者不用擔心過多，2017年的威馳fs的安全性是有保障的。【原創未經允許，謝絕轉載！】

說到啟辰這個品牌，信任很多人都很生疏。然而這並不是一款高端車，而是一款服務於中低端的轎車廠商。因而，啟辰的出鏡率也不是太高。但這並不意味著這個品牌的車型都是差的。至少在中低端範疇仍是有著不錯的口碑。

很多人提起晨風這個係列都以為這是一款很差勁的車型，但其實這款車仍是有著不錯的功用的。至少可以對得起它的價格。而且這款車也采用了較為盛行的節能要素，采用了電力係統。使得這款車在電動汽車市場有著非常高的銷量。

晨風應該是出現在2014年的上海車展上麵，其時我們可能還沒有意識到節能轎車的實用性。所以這款車在其時並沒有引起特別大的反應。但是隨著人們逐步意識到節能車的優勢之後，這款車成為他們想要購買的電動轎車。

晨風電動轎車從開始發售之時就做得比較好，又或者說製造了一款比較實用的車型。因為它製造了一款可以用來進行大多數場景駕駛的suv車型。內部空間也是比較巨大，車身整體造型和一般的車型也沒有什麼區別。

可能不少人都會憂慮電動汽車的動力問題，可是這款車在發布之後就成為了一款業界搶先的電動轎車。這款車如果沒有一般的suv車型那麼出色的動力，車主為什麼要買它呢？其實這並不是沒有依據的。實踐駕馭時和一般轎車沒太大不同。【原創未經允許，謝絕轉載！】

最後更新：2017-08-25 00:26:12

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