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“春秋五霸”到“戰國七雄”瑞風S3獨領時代風騷

青春總是太過自我，這就是年輕人的生活態度。不知不覺中，這種張揚且個性的年輕態度成就了中國汽車市場從家轎時代走向了SUV時代。

目前，SUV依舊是車市熱點。尤其在85後、90後成為社會砥柱後，“買車還是要買SUV”觀念就更加普及了。每月如期而來的車市新聞中一定少不了SUV同比增長多少，環比又增長多少的消息。

“春秋五霸”變為“戰國七雄”

小型SUV興起是比較早的，車市真正刮起”小型SUV風”卻是近兩年的事，主要競爭也就集中在瑞風S3、瑞風S2、長安CS35、哈弗H2、紳寶X25以及合資的繽智、X-RV等主流車型中展開。2016年是小型SUV競爭進入白熱化的關鍵時期，上述幾大車型各自為據，月銷量基本都在1-2萬輛之間，瑞風S3終端市場更強勢些，全年下來最終賣出197647輛，也刷新了小型SUV單款車型年銷量的新高度。

但在2017年，小型SUV市場在持續熱銷後首次遇冷，從2月開始，上述車型大都銷量出現下滑態勢。這種下滑一是受整體車市大環境影響，上半年各大細分市場均出現銷量下跌，“覆巢之下無完卵”就是這個道理。二是因為本就趨於飽和的細分市場中突然“空降”多款全新車型，小型SUV市場也由原來的“春秋五霸”演變為“戰國七雄”。三是因為消費者家庭結構變化，90後多數已結婚生子，加上全民二孩政策放開，他們在用車需求上恐怕會向中型、中大型SUV以及MPV車型考慮。

新產品矩陣提升品牌調性

細分市場內部競爭本就十萬火急，加之市場背景變化，目前以瑞風S3/S2、長安CS35等車型為首的小型SUV已經進入非常時期。幸運的這些車企能在關鍵時刻力挽狂瀾，拿出最好的對策應付。

以江淮汽車為例，今年6月推出了全新車型瑞風S7。這款車被定位為該品牌的旗艦級SUV，除了具有象征性作用外，瑞風S7是江淮汽車鞏固品牌地位的手段之一。

該車型有5座、7座可選，5座將和瑞風S5一道，在緊湊型SUV級別並肩作戰，以定位及價格的高低互補關係來占據更多的市場份額。而7座則可滿足新政策下的家庭用車需求，並利用價格優勢和長安、哈弗等品牌的7座車型相抗衡。如此以來，瑞風品牌在小型、緊湊型 、中型SUV領域中均無虛席，新的產品矩陣也是瑞風品牌更加穩固，能提升品牌調性。

打響官降第一槍 小型SUV“戰國時代”來襲

但就目前而言，小型SUV依舊是瑞風的主戰場，畢竟瑞風S3/S2才是消費者了解江淮瑞風的“流量導體”。

時下正值小型SUV細分市場競爭加劇，瑞風家族在其細分市場表現十分出色。尤其是瑞風S3已擁有五十萬輛的市場驗證，經營積累在成本分攤、效率優化上優勢越發明顯。兩年三迭代，瑞風S3走進了50多萬個家庭。而今，瑞風S3/S2車型開啟集中官降模式，瑞風S3最高降幅達1萬元；瑞風S2 CVT版本降價4000元，手動擋版本降價5000元。如此，瑞風S3/S2或將成為高品質、高性價比的小型SUV首選。

而此時購買瑞風S3/S2車型，官方也有大量優惠政策更近，除了上述萬元官降，還有分期0利息購車同享，比如購買瑞風S3/S2僅需首付6000元即可；而對於瑞風S7則有三重豪禮相送（一重禮遇：最低首付29800元，兩年0利息開回家；二重禮遇：尊享6000元置換補貼政策；三重禮遇：尊享6000元精品禮包套裝）。

當然降價也好、送禮也罷，這些都讓我們看到了江淮汽車給消費者帶來的誠意，最大限度滿足用戶需求。

總結：

在小型SUV細分市場增速放緩內部競爭加劇之時，江淮汽車對SUV陣營進行戰略調整，這是從品牌層麵增強了競爭實力；而針對瑞風S3/S2車型集體官降、好禮相贈，則是從產品力和性價比層麵增添籌碼。一來二去，江淮汽車在小型SUV市場中的霸主地位也會更加穩固，未來瑞風S3/S2等車型會更受市場歡迎。

最後更新：2017-08-22 15:56:07

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