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朗逸终成垫脚石,日产轩逸才是王道,秒杀卡罗拉吊打英朗无压力!
朗逸终成垫脚石,日产轩逸才是王道,秒杀卡罗拉吊打英朗无压力!
最新的轿车榜单里,朗逸终于被英朗击败,交出了头把交椅,另外一家能够在夹缝中生存的日系车企也同样以不可小觑的实力超过了朗逸,经常都位居其后的状态终于被打破,说的就是打持久战的轩逸。
最大的优点就是舒服!坐车后面就是一种享受,和坐家里沙发一样,配合较软的悬挂,坐车里经常能睡着,哈哈。然后就是隔音效果确实比同级别的车好,和现在的车没法必,不管砂石路还是下雨天,车内都是很安静的。还好轴距2700,我家的车后排经常要挤下4个人,但是都能轻松容下,但是就是悬挂太软导致人坐多了后面悬挂高度会降低很多。
1.6L家用刚刚好,那个时候的还是4AT,动力其实很好,加速灵敏!夏天开空调会有点影响,明显会感觉出动力变差,特别是拉一点货的时候,那发动机加速的时候3000转以上的声音撕心裂肺吼吼吼。跑高速150以下妥妥地没有问题。高速120,风燥、胎燥不明显;怠速时几乎听不见发动机的声音;座椅够软,像沙发,开我自己的雷凌不是腰疼就是屁股疼。但是粗糙路面的带来的咚咚声很不舒服,跟坐面包车没啥区别。
1.8cvt豪华的配置还是不错的,自动空调,后排出风,但是没有配导航,没有ESP,后排座椅不能放倒,导航目前也在看,据说这款用电容屏的导航会影响一键启动的钥匙,所以都在看电阻屏的导航。没有开多少,感觉还不错,今天开回家,跑了一段高速,电子表显示的20L100km下降到9L100km。
其实轩逸在这个价位来说,配置不算低的了,有真皮方向盘和座椅,有多功能方向盘,前排座椅还是电动调节的,但是让我不满意的是后排座椅是不能放倒的。空间比较大,腿部空间足,头部也不至于说刚好顶到,也有剩余的,对于家用车,一定会家人带来很好的舒适感。
科技配置比较高,外后视镜电动折叠带加热,自动空调带负离子空气净化,前排座椅6向电动调节,自动头灯,无钥匙启动,无钥匙开门等等,cvt变速箱和这款当时号称最先进的2.0发动机搭配,动力足、耗油少!很大气,就是车身有点高,车窄,从正车头或正车尾角度看去比例有点不协调。前后大灯设计都很有个性。
高速最低开到过百公里6点几个油,但市区一般将近9个了,经常堵车或急加速得9个多,cvt变速箱和这款当时号称最先进的2.0发动机简直就是绝配了!无可比拟的扇贝型大沙发,完全的舒适调校,过坑过减速带时可以很软,完全没有硬悬挂车那种震屁股的感觉。轩逸的最大卖点之一就是空间,准中级车的空间,甚至不输给天籁,同价位就没有什么对。
空间大气,做工扎实,车辆结合缝隙比较严实,车内密封较好,动力够用,发动机动静小,胎噪动静明显比发动机声音大,能够充分感觉轮胎行驶路上,传递出的路况感觉。后排座椅与前排距离比较宽没有压抑感觉.2.7米的轴距显得车身比较长。
总之这款车还是很不错的,你们觉的如何呢?一起来评论区唠唠嗑吧!
最后更新:2017-08-29 15:12:45
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