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值得等一年！提升空间变成掀背车，福克斯只为比高尔夫超值

由于大众POLO这台小车的存在，很多并不追求竞速的消费者实在搞不懂大众高尔夫这样车存在的必要，当然，外观上的相似度的确是一个关键的问题，但毕竟200mm的长度差距，明显更加运动化的高尔夫7在进入到MQB平台之后处理方式上更加独立，这也与平淡朴实的POLO拉开了差距。

当然了，不管不懂行的人怎么说，高尔夫依旧众多死忠粉心目中的神车，尤其是标记上GTI与R之后，其与福特福克斯两厢形成的欧美对决简直就是小钢炮市场的王者之战，每一次披上R/RS战甲的高尔夫与福克斯竞速都会令人热血沸腾。但对于一般消费者而言，显然40万的两厢性能小车完全就是烧钱，不过10万出头的标准版车型还是值得一试的，这一点上，高尔夫7一直做得比福克斯两厢更出色。

但这样的局面也许会在全新五门版福克斯到来之后稍有改变，全新的2019款福克斯五门版车型已经完成了几轮道路测试，而外媒也将路试谍照包括内饰在内公注于众，虽然谍照车型上覆盖着浓浓的伪装，但我们依旧能够看到更为现代化的运动气息出现在了重新设计的车辆之上。

车头的重新设计之后进行一定比例调整，更加平滑的车头通过拉伸之后的引擎盖展现出符合现代消费者审美口味的变化，而由此带来的是尺寸横向扩张的主格栅，至于大灯部分，其在保留现款两厢、三厢版福克斯灯组设计的情况下，仅会对内部结构进行微调。

通过侧身我们可以看出，五门版车型的溜背处理更加偏向于一款运动轿车，斜度更大的A柱与C柱之下隐藏的是被拉长过后的车辆长度设计，根据海外媒体的报道，全新的五门版将在原有基础上增加50mm，这使得达到2698mm的新车能够为内部带来更大的后排腿部空间与载物空间，这对于一直被诟病空间调整不足的高尔夫7来说绝对是一次致命打击，福特这种对大众高尔夫揭短式的调整显得非常有力。

在对于车辆尾部的调整上，我们可以看到双边灯组、尾门柱等区域的线条都更佳柔和了，这使得整个车尾看上去圆润了不少。

至于目前所曝光的内饰谍照，我们能够看到其换上的全新机械仪表盘与现款福特嘉年华较为相似，而中央所搭载的全液晶显示屏不仅在尺寸上更大，同时这种凌驾于主控区之上的布局将令驾驶人在操控上更加便捷，同时也避免了驾驶过程中因观察导航而导致的低头问题；此外，这次五门版也将换上全新的Sync 3信息娱乐系统以支持对苹果、安卓手机系统的互联支持。

最后更新：2017-10-23 22:15:52

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