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價格很誘人,第三排稍顯局促,比亞迪宋MAX上市
隨著國內政府全麵放開二胎政策,家庭人員的不斷增多使得七座車型市場變得異常火爆,一時間很多車企開始加緊布局這個領域,不論是SUV還是MPV都在密集投放新品參與角逐。近日,比亞迪旗下全新MPV車型宋MAX版正式上市,作為一款7座級MPV,再次延伸比亞迪宋家族產品線。比亞迪宋MAX共推出6個車型配置,售價區間為7.99萬-11.99萬元,先期購車的用戶還可享受幸福三重禮,包括免費升級LED大燈、金融貼息、置換補貼。
比亞迪宋MAX的底盤和車身比常規MPV車型要高,因此提供更加好的通過性,視野也不錯。另外對比傳統轎車,宋MAX版空間上的優勢又非常明顯。可以說,比亞迪宋MAX版的上市,既可以響應國家政策又照顧到了全家三代人的出行需求,在MPV市場日益火爆的形勢下,相信宋MAX一定會有非常不錯的市場空間。
首先我們先看看“顏值”:比亞迪宋MAX在家族中完全可以算的上是顏值擔當了,全新“Dragon Face龍臉”設計,使整車看起來更加飽滿和犀利,設計師由前奧迪設計總監擔當。據了解,接下來比亞迪王朝車型也均會采用全新“龍臉”家族化設計語言。宋MAX前臉LOGO上方有一條長長的鍍鉻貫穿左右兩側與大燈融為一體,再加上梯形鍍鉻進氣格柵,使前臉看上去更加飽滿時尚,視覺衝擊力很強,並且內部還配有矩陣型LED大燈組。
比亞迪宋MAX車身側麵設計相對前臉就顯得比較普通中庸一些,一條稍稍突起的腰線從頭車頭貫穿至車尾,使整車看起來比較協調,符合一台MPV該有的沉穩氣質。但不足之處也一點,那就是作為一台MPV車型其後排門沒有采用側滑打開方式。來到車尾,尾部設計同樣采用一條鍍鉻裝飾條貫穿兩側大燈,尾燈設計與前燈形成了很好的唿應。後杠上也采用鍍鉻裝飾延伸到兩側,雖然尾部造型比較簡潔,但是整車看起來也比較飽滿,不像有些MPV那樣過於簡陋。
比亞迪宋MAX內飾設計比較符合當下的潮流,首先進入我們視線的就是超級大的中控顯示屏,尺寸達到誇張的12.8英寸,顯示效果非常好,而且整合了當下的車聯網功能,可以安裝APP。比亞迪宋MAX內飾顏色以黑色為主並且座椅也采用皮質黑色的搭配,整車看起來高級感很強。新車配置表現的也非常不錯,主流配合一樣不少,比如電子手刹,自動空調,全景天窗,後排出風口等等。
作為一台從SUV演化而來的MPV車型,比亞迪宋MAX座椅布局也比較常規,采用2+3+2的形式,而非標準MPV車型所使用的2+2+3形式,第二排座椅可以前後滑動調節,在空間利用率上得到了一些提升。車叔在發布會現場進行了實車試乘體驗發現,以車叔180厘米身高,體重75公斤的身形來看,如果沒有第三排乘客那麼第二排腿部空間能夠達到緊湊級轎車的水平,膝蓋距離前排座椅後方還有近兩拳的距離,這種坐姿還是比較舒服的。但如果進入到第三排座椅就比較局促了,加上左右兩旁隆起的手扶會擠占一些橫向空間,這時車叔的膝蓋已經緊貼第二排座椅了,如果短途乘坐還能接受,距離長了會非常不舒服,而此時第二排座椅已經向前滑動了約十厘米,因此第二排乘客的腿部空間也變得更加緊張。
由此可見,雖然比亞迪宋MAX是七座布局,但車身尺寸的限製還是讓第三排空間非常局促,身材嬌小的女士和孩子乘坐還可以,但成年男性就有些勉強了,如果一家老小集體出行的話應付短途還可以,但距離一長則有些不太舒服。而且車叔在現場還發現一個小細節,進入第三排隻能通過放倒位於副駕後方的第二排座椅之後才行,而位於主駕駛後方的第二排座椅則不能放倒滑動,這點在進出第三排座椅的方便度上有所欠缺。當然,最主要的還是因為其座椅布局並不是傳統MPV所使用的2+2+3模式。
比亞迪宋MAX安全配置還是比較豐富的,比如:前排雙安全氣囊、側安全氣囊、貫穿前後車身的側安全氣簾、360度全景影像係統、前後倒車雷達(6探頭)、BOS刹車優先係統等都有加入。值得一提的是新車配備PM2.5空氣綠淨係統,可以有效的降低霧霾的吸入量,以上配置會據車型的不同,配置也會有相應的變化。
動力係統方麵,新車搭載一台代號為BYD476ZQA 1.5T渦輪增壓發動機,同時采用缸內直噴、分層燃燒和可變正時等技術,最大輸出功率為113kW(154Ps) / 5200rpm,最大扭矩為240Nm/1750-3500rpm。與之匹配的變速箱分別兩款,分別為6擋雙離合變速箱與6擋手動變速箱。
雖然比亞迪宋MAX定位於MPV車型,但車叔前文也提了從嚴格意義上講其2+3+2的座椅排布還是脫胎於SUV車型平台而來,因此不能說是非常嚴格意義上的MPV車型。恰好就在上周同樣是七座布局的東風風光580新車型上市,兩者無論是外觀尺寸還是動力係統,甚至是價位段都十分接近,於是車叔就為大家做一個簡單的對比,這樣就更直觀一些。
說實話,車叔對這兩款車都進行過實車試乘體驗,宋MAX前文已經很詳細的介紹過體驗心得,相對來說風光580也都差不了太多,兩款車的第三排座椅實用性並不高,正常男性坐起來非常局促,隻能應付臨時通勤,或者是乘坐小朋友。好處在於把第三排座椅放倒之後,可以帶來非常平整和巨大的後備箱空間放置大件行李物品還是不錯的。由於宋MAX是剛上市的新車型沒有此前的銷量數據,但從風光580如今月銷萬餘台的水平來看,七座車越來越受到用戶關注和歡迎。考慮到宋MAX最低起始價格僅為7.99萬元,價格還是比較給力的,當然追求配置豐富的消費者也可以考慮頂配車型,價格也不足12萬元。此外,根據車叔了解到,未來宋MAX很有可能也會推出混動或電動版本。
最後更新:2017-10-08 06:48:09
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