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國產後爆降13萬，沒效果，接著又降十來萬，奔馳E笑了

在中高端市場上日係車的表現疲軟，確實是有一定原因的，高價低配也成了消費者所唾棄的地方，確實如此，那麼除了BBA外，捷豹XFL的表現還是讓人滿意的，在同等級車型中，目前隻有XFL裝載了全鋁合金車身設計，除此之外就是奧迪A7了，但A7與XFL的售價完美不在同一檔次上，可以說XFL還是有較高的性價比的，另外XFL還擁有豐富的高端配置，做工和用料上更是厚道，可以看到捷豹滿滿的誠意。目前在售的XFL為17款，共有8款車型。

進口版捷豹XF價格為51.80-80.80萬，而國產後的捷豹XFL價格為38.80-68.80萬。起步價直接下調13萬，本以為能有所改善，但消費者根本就無動於衷。於是奇瑞捷豹又做出了凶勐的決定，終端優惠3-12萬，但還是效果不明顯。而作為競爭對手的BBA，要麼不聞不問它，要麼笑一笑，真是悲催的豪華車啊！

造型上擁有媲美XJ的外觀，特別是前臉，采用經典的家族式設計語言，讓XFL與XJ的前臉極易混淆，唯一不同的地方就是前燈和下進氣柵還有線條布局的微妙不同，沉穩周正的前臉具有極高的商務優勢，自動頭燈的加入，讓操作更加便捷，具有極高的適應性。在尊享版和奢華版中還配有自適應遠近光。修長的車身擁有磅礴的氣勢效應，與XJ有較大差別的就是尾部設計了，尾部線條的采用恰到好處地勾勒出清晰的層次和穩重感，側身並沒有采用犀利銳利的線條勾勒肌肉感，而是運用結實的曲線輪廓來進行視覺傳遞，還是有它別致的一麵的。

XFL的尺寸相對同級車有一定優勢，長為5093mm，寬1880mm，高1456mm，十分修長寬大的車身，通過尺寸可以窺視到內部空間寬敞的可能。軸距方麵更是達到了3100mm的長度，在鋁合金輕量化車身的材質上，即使是這樣的寬大的車身，整備質量也被控製上1705kg左右。

內飾方麵采用較為奢華的氛圍設計，在材質方麵也多處采用真皮覆蓋，從材質、配置功能、還有造型方麵無一不彰顯奢華的氣息。也可以看到內部空間十分寬敞，在做工方麵也相當紮實，方向盤采用三邊幅設計，其中也加入了多功能的實體按鍵，從視覺再到操作便捷上麵都十分出色，眾多的實體按鍵也營造出超強的可控感，音響則配置了Meridian環繞立體音響。

配置上具有豐富的表現，比較突出的有、Meridian環繞立體音響、無鑰匙啟動、啟停技術、上坡輔助、主動刹車、車道偏離預警、並線輔助、胎壓監測等等，懸架則為前雙叉臂獨立懸掛和後多連杆獨立懸掛，采用前置後驅的驅動模式。

動力上搭載2.0T和3.0T機械增壓的引擎，擁有強勁的動力體驗，提速聲線非常沉穩悅耳，而油門迅速的反應更是難能可貴，轉速的攀升較快，動力銜接穩定自然，再來看參數上的表現，最大馬力200ps、功率147kw、扭矩320Nm。全係配置8擋手自一體變速箱。

最後更新：2017-10-08 02:06:01

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