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評測：中華V3、長安CS35、寶駿510上演“三國殺”

對於大眾消費者，尤其是對於務實消費的人群而言選購汽車最重要是物美價廉。隨著小型SUV的持續走紅，如今的小型SUV市場可以說百花齊放百家爭鳴，這使得自主品牌有機會與合資品牌展開較量並且逐步贏回了市場份額。這在10萬元級別的小型SUV市場中，表現得尤為明顯。比如今天我們選出的三款車型中華V3、長安CS35、寶駿510就憑借各自的實力上演了一場精彩的“三國殺”。

外觀造型：中華V3越野範兒足，長安CS35中規中矩，寶駿510略顯秀氣。

中華V3三代在外觀和內飾的設計上，采用了中華家族第二代的設計語言，並深得寶馬design work的真傳，將豪華車的設計理念和百年寶馬德式優雅融為一體。全新鍍鉻裝飾的直瀑式進氣格柵、與中網貫穿一體的開眼角大燈、回紋造型的尾燈等處都頗有寶馬的神韻。

長安CS35前臉采用大麵積中網設計，鍍鉻裝飾增添了時尚氣息。前後大燈在造型上也做了處理，並且全係標配日間行車燈和前霧燈。

寶駿510采用分體式的前大燈設計是它外觀的一大特點，細長的大燈造型顯得秀氣有餘而勇勐不足。

科技配置：中華V3三代10.4寸大屏幕勢力圈粉，長安CS35搭載in call很有看頭，寶駿510有待提升。

中華V3三代中華V3三代還配有3.5寸智能儀表、導航、藍牙電話、一鍵啟動、無鑰匙進入、後視鏡加熱、定速巡航、帶PM2.5過濾的自動空調、360度全景影像等智能配置。而APPlink智能互聯係統可以進行數據聯動，導航，實時查看天氣、新聞，收聽百度音樂、喜馬拉雅等。

長安CS35搭載in call智能車載係統，並且增配了技能駕駛app，可提供行車數據及油耗顯示、及時換擋提醒、升降檔提示以及每周智能分析，通過一係列功能可幫助車主更安全更節油的駕駛。

寶駿510的中控大屏幕尺寸為7寸，同樣采取了流行的懸浮設計，在功能方麵集合了導航、藍牙音樂、手機互聯網等功能，操作起來便利度和流暢度都不錯。

中華V3的3.5寸TFT儀表盤信息讀取效果清晰，具有行車電腦、導航顯示、娛樂係統、車輛狀態四大功能，並可實現與中控屏幕雙屏聯動的功能。

長安CS35的儀表盤采用炮筒式設計，造型動感，搭配冰藍色背景光，提升視覺審美效果.TFT顯示屏顯示信息豐富，方便駕駛員讀取。

寶駿510的儀表盤樣式很迷幻，左右是時速表和轉速表，中間是行車電腦顯示屏，視覺效果不錯。

中華V3三代三幅式多功能方向盤，采用皮質材料包裹，握感舒適，底部采用平底設計，配合紅色縫線裝飾，運動範兒十足。

長安CS35方向盤左邊按鍵為靜音鍵和音量加減鍵，右邊按鍵為換個鍵和音源切換鍵，沒有定速巡航和藍牙控製按鍵，按鍵非常簡約。

寶駿510的方向盤也采用了平底設計，與雪佛蘭部分車型相似，打孔皮革的手感也很舒適。此外它還加入了同級別少見的定速巡航功能。

中華V3三代搭載1.5L和1.5T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛·米，且擁有出色燃油經濟性。生產線與寶馬合作，采用其最新的技術平台，在輕量化、高性能、低油耗等方麵都屬於同級別中的佼佼者。

長安CS35搭載搭載1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機，其中1.6L發動機最大功率92kW最大扭矩160Nm，1.5T發動機最大功率115kW，最大扭矩210Nm；

寶駿510搭載了通用1.5L DVVT自然吸氣發動機，最大功率82KW，峰值扭矩146.5N·m。雖然沒有渦輪增壓發動機但對於一款小型都市SUV已經足夠了。

中華V3三代搭載1.5T發動機匹配來自韓國HPT公司的5AT變速箱，技術成熟是該變速箱的優勢所在。

長安CS3 1.5T發動機匹配5速手動變速箱，1.6L匹配愛信的4速手自一體變速箱和5速手動變速箱。而從自動擋的擋位數來看在三款車型中略顯不足。

寶駿510匹配的是上汽通用五菱聯合日本愛信共同打造手自一體變速箱，而這款變速器幾乎是寶駿的專用，包括730上也有搭載，可靠性高、易上手。“旋鈕+撥片”的換擋設計不僅增加了檔次，也給喜歡激情駕駛的車友帶來驚喜。

中華V3三代的後備箱布局十分規整，常規狀態下容積達到了455L。第二排座椅還可以按4/6比例進行放倒以拓展儲物空間，足以滿足日常出行的儲物需求。

長安CS35的後排座椅支持比例放倒，放倒後與後備廂地台的平整度還不錯，對於家用來說，靈活的空間表現帶來的實用性更為實在。

寶駿510的後備箱也同樣支持4/6比例放倒，放倒後得到一個全平的後備箱，裝在大物件很便利，隻是放倒的過程比較麻煩（需要掀起坐墊、拆掉頭枕。）

中華V3三代還配備了博世第九代電子車身穩定係統，並給予駕駛者在行駛過程中八位一體的安全保護。同時，在翼子板、艙蓋、鉸鏈等部位都進行了特殊設計，大幅降低了撞擊中對車外行人造成的傷害。

長安CS35同樣搭載博世第九代ESP係統等多項安全配置，右側盲區監測、電動、泊車輔助、以及前後駐車雷達等，帶給你360°全方位的安全感。

寶駿510整車高強鋼比例達54%以上，B柱左、右加強板、前後門防撞杆使用熱成型板，抗拉強度達到1500MPa以上, 並且車身設計有前後防撞梁，充分保證了其整體安全性。

總結：這三款車在配置上各有精彩，中華V3三代車型經過前兩代的沉澱與升級，技術上的創新與突破已經走在前列，加上寶馬這個好搭檔的加持，應該說中華V3三代在某些方麵已經可以與合資車相媲美了。而長安CS35也是暢銷車型之一，雖然外觀和內飾表現的中規中矩，也同樣贏得消費者的好感。寶駿510來自神車流水線，具備了成為神車的條件，沒有明顯短板，甚至有些配置讓人驚豔。總之，對於準備入手小型SUV的朋友們來說，三款車型都是很好的選擇。

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最後更新：2017-10-08 04:56:39

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