94      手機大全

四千裏路不加油！雅閣銳混動極限挑戰賽圓滿收官

10月26日晚，廣汽本田“INTELLIGENT MISSION雅閣銳混動極限挑戰賽”收官盛典——“極限巔峰頒獎禮”在鄂爾多斯舉行。全場的高潮部分無疑是最後的冠軍成績公布環節，廣本車主以“一箱油續航裏程2110.2KM”的全新紀錄成為本次挑戰賽總冠軍，一舉獲得新雅閣銳混動5年的免費使用權。如此驚人的極限續航成績，充分展現了新雅閣銳混動傑出的節油性能，同時也印證了廣雅閣品牌不斷創新、突破極限的品牌魅力。

本次測試賽邀請了32家權威媒體、用戶，同時也有第三方公證機構全程參與，全程曆時三個月，橫跨中國東北、華北、西部三大片區，途經中國39座城市。總決賽階段，在晉級賽突出重圍的八組媒體選手和六位用戶選手，一路從青島出發，途經濟南、保定、張家口、唿和浩特等18個城市，一路北上，經過高速、國道、鄉村公路等多種路況，最終抵達“草原之城”鄂爾多斯。選手們一路上使出渾身解數，窮盡各種節油妙招，為的就是能夠最大限度上發揮出每一滴油的價值。

作為廣汽本田布局混動市場的誠意之作，新雅閣銳混動搭載的全球超高效能的i-MMD 雙電機混合動力係統，通過本次賽事向業界展示了其超凡的節能特性與出色的運動基因。

i-MMD雙電機混合動力係統之所以能實現高效節油和強勁動力輸出，在於係統能夠針對不同的行車路況條件，自動判斷驅動電機與發動機的擅長領域，做出針對性的動力模式切換。在僅靠電機驅動的“EV行駛模式”、發動機和電機同時運行的“混合動力行駛模式”以及發動機直接驅動的“發動機行駛模式”三種模式間無縫切換，避免能量浪費，帶來更為平順的駕駛體驗。得益於i-MMD 雙電機混合動力係統，新雅閣銳混動具備傳統混動技術無法比擬的動力加速性能，其驅動電機的最大功率可達135kW，最大扭矩可達315N·m，而整套i-MMD混動係統的最大功率則可達到158kW，實現真正意義上的動力與節能兼備。

新雅閣銳混動還搭載了Honda SENSING安全超感係統、Honda CONNECT智導互聯係統等多項Honda最新科技和智能配置。在本次比賽中，智能導航係統幫助選手精準選擇路線、TSR 交通標識智能識別技術為駕駛者準確提示、ACC主動巡航控製係統實現自動跟車以降低駕駛疲勞，充分展現了新雅閣強大的智能科技實力。

當前，混動車型正在為追求綠色生活的消費者提供理想的出行解決方案。然而對混動技術的應用想象不僅僅是在省油的層次。為了讓消費者深入理解新雅閣銳混動i-MMD係統動力與省油兼備的超強價值感，自去年新雅閣銳混動上市起，廣汽本田就開展了一係列實證營銷活動，如今年1月在全國一線城市CBD核心商圈舉辦的精英用戶預約試駕活動，切實地讓消費者近距離感受新雅閣·銳混動“SPORT BUT HYBRID”的獨特魅力。

此次“INTELLIGENT MISSION雅閣銳混動極限挑戰賽”更是將品牌實證營銷上升到全新高度，通過用戶及媒體的親身測試，全方位真實地展示出新雅閣銳混動的高效能表現，引起了消費者的廣泛關注，並得到業界的高度認可。

廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業本部副本部長柳澤利之在頒獎禮上提到，本次的比賽不僅是新雅閣銳混動一次創新的技術實力展示，也成功地成為年輕消費群體的熱點話題，讓更多人感知到雅閣年輕化、科技化、充滿樂趣的全新品牌形象。

一直以來，雅閣都是中國中高級車市的標杆品牌，隨著消費者的代際更迭，雅閣的品牌形象也在變得更加年輕有活力，與時代同頻共振，保持著旺盛的生命力。

今年5月，雅閣在中國的累計銷量已突破200萬，成為首款邁入200萬輛銷售大關的日係中高級轎車，意味著全球每10位雅閣車主，就有一位來自中國。每一代雅閣都是Honda先進汽車技術進化的代表作，並與不同時期的消費需求完美契合。

作為廣汽本田布局混動市場的首款戰略車型，新雅閣銳混動是Honda最新技術的集大成者，也是廣汽本田為年輕一代消費者打造的夢想之作。廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡表示，未來廣汽本田會繼續洞悉消費需求，在更多車型上搭載混合動力係統，並逐步推進新能源車的研發與導入。

最後更新：2017-10-31 12:44:41

  上一篇： 廣汽傳祺GS8的短軸版——傳祺GS7全球首發，媲美榮威！

  下一篇： 寶駿730智能手動擋終於來了，這下奧德賽，GL8該怎麼辦？