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全新英菲尼迪Q50来袭，内饰拔尖，奔驰C200霸主地位将要不保？

全新英菲尼迪Q50来袭，内饰拔尖，奔驰C200霸主地位将要不保？

Q50的动力表现毋庸置疑，驾驶起来动力很迅猛，这个狂暴的动力，真的要亲身去开过之后才可以切身体会到。高性能自然吸气发动机在豪华品牌的中级车中越来越少， 德系三大品牌都纷纷转入了涡轮增压阵营

比起前一代G37，变化还是挺大的，时尚运动风十足。设计更接近于极致运动，不少外观设计是出自大师的各种灵感。

即使是五十万以下，也很难找到大排量自然吸气发动机的踪影了。英菲尼迪能提供这个选择，对喜欢NA的消费者来说（例如我）就非常惊喜了，推背感十足，猛禽级别动力，这方面非常满意。

油门踏板的开度加速的响应程度都很线性可控，而且油门也算比较敏感，踩多少去多少，非常讨好驾驶员。听说Q50的操控和底盘的调教是由F1冠军维特尔进行调教，这个确实可以歪歪一下。

车厢的安静感很高级，悬挂过沙井盖或者起伏路有不错的厚重感，高速转向的协调性做得相当不错，悬挂略微有点偏硬但是日常开很合适，如果偏软的话就会变侧倾很大了。

最后更新：2017-10-08 05:48:49

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