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讴歌TLX“长轴距”版将国产，雷克萨斯ES将迎来最强劲对手！

据悉，轴距2900mm的讴歌TLX-L将国产，这可能是国内未来性价比最高的豪华中级车！

讴歌TLX-L采用了思铂睿上的前驱平台，动力为2.4L发动机+8速双离合变速箱，最新的2.0T+10AT和本田混合动力会作为补充动力系统。

同时，讴歌将会在TLX-L上标配PAWS后轮转向系统，在操控敏捷度和稳定性上将有进一步提升。虽说这已经在宝马、保时捷等属于常见配置，但作为讴歌TLX-L上的升级配置值得肯定。

国产后的TLX-L轴距大幅加长125mm，达到了2900mm的水准，对标车型为雷克萨斯ES。

考虑到目前雅阁的价格梯度，加上之前老款的TLX售价为38.98-43.9万元，如果国产化之后的TLX-L在售价方面进一步下探，预计新车售价将在25万起。

写在结尾：

本田戏称“买发动机送车”，讴歌则可能是“买车送发动机”。而“长轴距”的空间诱惑，加上更亲民的起步价，讴歌抬头之日不远矣。

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最后更新：2017-10-29 02:01:16